原車導航升級沒免費午餐

    大多數(shù)中低檔車型，車主們需要自己另外加一個便攜式導航儀在前擋玻璃處，或者花上費用不菲的加裝DVD導航成本，為自己中控臺來個大變身。至于那些中高檔車型自帶的原廠DVD液晶導航，開始還讓旁人感到既羨且妒。然而，隨著車主們反映原廠導航存在版本舊、升級需要另外花錢且費用不菲的案例越來越多，人們逐漸對原廠導航，在免費使用與后期花錢升級過程中存在的種種差異化現(xiàn)象提出了質疑。對此，只能再次印證了一個真理———世上沒有免費的午餐。

    原廠導航升級普遍收費過千

    日前，有車主反映，原車導航與預想中出現(xiàn)了不少偏差：不僅操作過于復雜，而且內置地圖過時，衛(wèi)星信號偏弱。這名車主到4S店提出要對方幫自己升級，結果4S店表示，升級需要額外支付1200元。 

    據南都記者了解，目前各品牌的車型中，配置較高的導航版車型，車主到4S店進行升級時，店方普遍不會提供免費升級服務。如現(xiàn)代新索納塔2.4頂級版需要對導航升級，4S店要價1500元，別克新君威2 .4旗艦版的導航升級，4S店明確表示將收取升級費用1680元。像豪華品牌中的奔馳R 300，導航升級的費用也在1200元以上。

    這些車型中，提供給車主免費使用的原車導航，幾乎絕大多數(shù)都存在“版本舊”的問題，其次是部分車型的衛(wèi)星信號偏弱，此外，有些進口車型的操作界面為英文化，車主使用起來很不方便。而經過收取千元以上的升級重置費用后，仍然有個別車主反映，原車導航仍未升級到最新。

    結果，原車導航升級的高定價，讓多數(shù)車主只能采取放棄升級的做法。有的車主更是自己添置幾百元的便攜式導航儀，甚至直接使用手機來導航。對于導航交錢才能升級，不少車主提出了質疑：導航是車輛的一種配置，地圖從屬于導航內，車主在導航質保期內進行升級，為何就不能享受到免費服務？一些車主購車后在4S店后裝的導航產品，動輒幾千元，通常，4S店會在一年內提供免費升級的服務，部分4S店也會“贈送”1-2次免費升級的服務，但如果按每次1000元的升級收費計算，車主在日后每年升級一次，幾年之后花在導航升級上的費用，就已經超過了導航的價格。

    免費升級也要講竅門 

    既然沒有免費的升級“午餐”享用，車主們只能各施各法來解決自己的導航問題。而有些精明的車主，更是巧妙利用4S店不定期推出的優(yōu)惠措施，照樣享受到免費的升級“午餐”。 

    曾經巧妙利用4S店優(yōu)惠措施省錢的消費者朱先生表示，不同品牌的4S店，有時也會提供新車免費升級的服務，或者定期推出導航升級促銷活動，價格會比正常的收費便宜。因此，車主們不妨在有需要的時候才進行升級。

    有多年使用導航經驗的車主黎先生指出，由于目前電子地圖版本每年一般分為春秋兩季更新時間，本地的地圖數(shù)據對熟悉本地出行路線的車主來說，意義并不大，因此，可以選擇在春節(jié)、國慶這種出外自駕游的旺季前進行升級，從而使更新的數(shù)據對自己出行最具參考價值。

    雖然有免費升級的機會，有些消費者偏偏錯失良機，選擇了無需升級的時候。比如，有些車主明明有4S店提供的一次免費導航升級機會，但他們一看到廠家發(fā)布地圖版本升級信息，馬上就到4S店處要求對方為自己免費升級，這樣就浪費了一次免費升級的機會。假如在上半年沒有遠行計劃的話，建議選擇每年最后一次才進行免費升級，這樣能夠得到更多的數(shù)據更新，更新的數(shù)據對國慶及春節(jié)兩個長假出行幫助較大。