馬自達CX-5或7月14日上市

　　外觀方面：馬自達CX-5長/寬/高為4555/1840/1710(mm)，軸距為2700mm。其外形設計采用了全新的設計語言“Kodo魂動”。此前馬自達曾用“Mazda SHINARI”和“Mazda勢（MINAGI）”概念車來展示這一全新設計理念。CX-5并沒有再采用CX-7的大嘴設計元素，前格柵設計與睿翼有一定的相似性。

　　動力方面：馬自達CX-5的海外版車型會搭載使用創(chuàng)馳藍天技術的2.0L自然吸氣汽油發(fā)動機，而這款發(fā)動機發(fā)動機海外版本的壓縮比可達14.0:1，不過兩驅(qū)和四驅(qū)版本車型的發(fā)動機調(diào)教又有所區(qū)別：兩驅(qū)（2WD）車型發(fā)動機的最大功率為169馬力（121kW）/6000rpm，最大扭矩為210N·m/4000rpm；四驅(qū)（AWD）車型發(fā)動機的最大功率為160馬力（118kW）/6000rpm，最大扭矩為208N·m/4000rpm。

　　而在國內(nèi)版本車型方面，此前從國內(nèi)馬自達經(jīng)銷商出獲悉，正式進入國內(nèi)銷售的馬自達CX-5車型將同樣會配備創(chuàng)馳藍天技術的發(fā)動機，不過會對發(fā)動機壓縮比進行調(diào)整，變速箱上將匹配6速手自一體變速器。

　　競爭對手：馬自達CX-5在國內(nèi)的主要競爭對手指向了主流的緊湊級城市SUV車型，進口時對手主要為科雷傲和三菱ASX等車型，國產(chǎn)后競爭對手指向了CR-V和途觀等車型，而相對運動化的設計和動力是其主要亮點。

　　編輯點評：

　　雖然有“創(chuàng)馳藍天”的亮點技術，但是這個價并沒有給人太大的驚喜。希望最終官方公布時會有調(diào)整。