價格戰(zhàn)充斥車市 車價探底或是購車良機(jī)

    “大眾高爾夫GTI現(xiàn)金讓利2萬元、三菱帕杰羅最高優(yōu)惠5萬元……”時下，降價促銷充斥著整個佛山車市，連部分以往加價提車或價格堅挺的車型也放下身段，紛紛加入價格戰(zhàn)的行列。記者在多家4S店采訪發(fā)現(xiàn)，不少廠家領(lǐng)導(dǎo)直接來到4S店搞直銷，現(xiàn)金讓利達(dá)到歷史最低點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，時下車價紛紛探底，已經(jīng)不再有下探的可能，現(xiàn)在購車或是最佳時機(jī)。

　　價格戰(zhàn)充斥整個車市

　　如今的車市，價格戰(zhàn)已經(jīng)硝煙彌漫。剛上市不久的新款東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博)K5綜合優(yōu)惠達(dá)5萬元；以往加價提車的大眾高爾夫GTI現(xiàn)金讓利2萬元；連進(jìn)口車型三菱帕杰羅最高優(yōu)惠也達(dá)5萬元……這些熱銷車型紛紛放下身段，加入降價行列。此外，一些低價車型如日產(chǎn)陽光、上汽MG3、新賽歐等更是一降到底。

　　現(xiàn)在很多車商或是廠家為了推量，推出個別車型來做促銷，低價位或是一口價確實(shí)能有很好的收獲。對于眾車商推出指定特價車或是多少萬元起步的車型，有消費(fèi)質(zhì)疑是否會存在著水分。對此，記者走訪市場了解到，各車行確實(shí)有這些車型出售，大多數(shù)指定價格的車型均是由廠家有針對性推出的，而且車型充足，消費(fèi)者只要出手購買就可以提現(xiàn)車。

　　“我們現(xiàn)在庫存里也有特價車，是廠家強(qiáng)壓給我們的，雖然說是最低價了，但是消費(fèi)者還是會砍價，最后成交的價格比這個還低。”海八路一家自主品牌4S店負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　力推車貸促銷吸引購車

　　記者走訪佛山車市了解到，由于目前整個車市都不太景氣，因此，車商與廠家都希望能通過相關(guān)的促銷方式對汽車進(jìn)行銷售，而最有效的方式就是推出最低起步價的車型，然后再引導(dǎo)消費(fèi)者買別的級別的車型。除了價格上的誘惑之外，現(xiàn)在買車門檻更低了，就算你手頭上沒有充足的現(xiàn)金，你也可以0首付開走你喜歡的車型。很多車行都拿出一兩個車型做優(yōu)惠促銷，消費(fèi)者不需要付首付，只需要支付購置稅、保險以及上牌費(fèi)等費(fèi)用，就可以將車開走，一年后再來付車款就可以了。

　　寮步汽車城一日系車商表示，今年貸款買車的客戶比去年增加了25%，大部分的消費(fèi)者希望通過貸款來購車。而且今年眾多汽車品牌的金融公司也都推出了自己的金融方案，有的汽車品牌甚至推出零首付、零月供、零利率的貸款方式，簡單方便。

　　時下價格已經(jīng)“觸底”

　　“今年車市慘淡經(jīng)營，利潤幾乎沒有，主要是因?yàn)榻衲甑娜蝿?wù)量都提高了，庫存壓力過大，大多數(shù)都是虧本來賣，靠售后維持一點(diǎn)點(diǎn)利潤?！鄙虾Ｋ箍逻_(dá)佛山華臻4S店負(fù)責(zé)人告訴記者：“雖然說今年汽車市場的增速放慢，但是各汽車廠家并沒有減量生產(chǎn)，甚至有不少廠家提高了產(chǎn)量的目標(biāo)，從而使得汽車經(jīng)銷商的庫存壓力加大。

　　“別人降價降得厲害，你不降價沒人來看車，目前只有多降一點(diǎn)才能吸引消費(fèi)者?！痹摰曦?fù)責(zé)告訴記者：“以往德系品牌的車價格一直很堅挺，現(xiàn)在整個市場都在降價，我們也不例外，促銷幅度越搞越大，而且現(xiàn)在購車根本不需要等，交了錢就可以提現(xiàn)車了。庫存大，沒辦法啊！”

　　降價是車商唯一手段

　　價格戰(zhàn)充斥整個車市，對于新車價格紛紛“觸底”，業(yè)內(nèi)人士何衛(wèi)武認(rèn)為，今年車商銷售任務(wù)重，為此，價格戰(zhàn)已經(jīng)沒有了底線，大家都爭相搶客。因此說，降價已經(jīng)是車商以及廠家唯一銷車的手段。而現(xiàn)在買車正是好時機(jī)，一方面是廠家給出的優(yōu)惠大，另一方面，除了廠家給的優(yōu)惠之外，商家也將放出利潤，只為爭量?！袄峡罱盗瞬畈欢?0%，這個幅度按往年，是不可能有的，這確實(shí)是因?yàn)樯碳业膸齑鎵毫^大，資金積壓過多所造成?！?

　　記者另了解到，今年以來，虧本賣車已經(jīng)太過平常，經(jīng)銷商想的不是多賺一點(diǎn)，而是少虧一點(diǎn)?，F(xiàn)在無論從環(huán)比還是同比來說，車價都可能是最低谷。2012全年淡季導(dǎo)致利潤下滑，整體降價通道打開，6、7、8三個月的年度淡季又是一年當(dāng)中價格最低的區(qū)間。所以，現(xiàn)在買車的話肯定不會吃虧。記者建議，如果消費(fèi)者看準(zhǔn)了品牌，不妨在周末參加團(tuán)購會。