據(jù)路透社報道,9月3日,現(xiàn)代汽車工會宣布接受公司新一輪薪資協(xié)議,將停止罷工。此次罷工創(chuàng)下現(xiàn)代歷來造成經(jīng)濟損失最高的罷工紀錄。
為阻止罷工,現(xiàn)代汽車開出了如下條件:每名員工月薪增加98,000韓元(約合86.5美元),根據(jù)表現(xiàn)給予多至5個月薪資的獎金,并每人獲得960萬韓元(8,472美元)的現(xiàn)金獎勵。一名工會發(fā)言人表示,經(jīng)過投票,52.7%的投票者贊同接受,46.6%表示反對,因此工會將接受新一輪薪資協(xié)議,終止罷工。
由于工會未能與公司就加班等問題在薪資協(xié)議談判中達成一致,現(xiàn)代汽車從7月13日開始遭遇4年來首度本土工廠罷工。到8月份總計發(fā)生28起罷工,造成現(xiàn)代汽車減產82,088輛,經(jīng)濟損失1.7萬億韓元(約合15億美元)。另外,7月份現(xiàn)代汽車對美國出口銷量銳減25%,8月全球銷量同比下跌4.6%,3年來首次滑落。
現(xiàn)代汽車集團旗下子公司起亞汽車則因罷工減產45,995輛,經(jīng)濟損失7,577億韓元(約合6.7億美元)。
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