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沃爾沃清理經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò) 保銷售渠道高質(zhì)量

來源:華西都市報(bào) 作者:佚名 日期:2012年09月10日 字體大小:【

    對(duì)于正在重塑品牌,沖擊豪華車市場(chǎng)的沃爾沃來說,今年的大環(huán)境并不樂觀。沃爾沃汽車(中國(guó))銷售有限公司首席運(yùn)營(yíng)官付強(qiáng)顯然已經(jīng)清晰地認(rèn)識(shí)到這一現(xiàn)實(shí),并適當(dāng)進(jìn)行了調(diào)整。成都車展期間,他表示未來將整頓清理經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),以保證銷售渠道的高質(zhì)量。為了抓住愈來愈熱的新興市場(chǎng),明年將在成都設(shè)立西部區(qū)。

    調(diào)整渠道建設(shè)應(yīng)對(duì)利潤(rùn)挑戰(zhàn)

  年初,奔馳率先打起價(jià)格戰(zhàn),引發(fā)豪車市場(chǎng)集體降價(jià),以致出現(xiàn)終端無利潤(rùn)的局面。對(duì)于正在重塑品牌、沖擊豪華車市場(chǎng)的沃爾沃來說,將如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前這種無法回避的局面?

  付強(qiáng)說,今年1-7月,豪華車市場(chǎng)20%的增速仍舊大于整個(gè)市場(chǎng)10%的增速。這樣的增長(zhǎng),代價(jià)就是價(jià)格戰(zhàn)。反應(yīng)在終端層面就是,很多豪華車品牌經(jīng)銷商的盈利性已經(jīng)進(jìn)入了零點(diǎn)以下,即使把維修的盈利算進(jìn)去,也是虧損的狀態(tài)。不過就目前了解的情況來看,沃爾沃的經(jīng)銷商還是盈利的。面對(duì)市場(chǎng)的變化,沃爾沃汽車也進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,比如調(diào)整了經(jīng)銷商的考核辦法,降低經(jīng)銷商的年度指標(biāo),縮短經(jīng)銷商的返利周期等等,以改善經(jīng)銷商的盈利情況。不僅如此,沃爾沃的渠道建設(shè)今年也有所調(diào)整,下調(diào)了新增網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量,同時(shí)對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)渠道進(jìn)行清理整頓。目前沃爾沃仍有約20多家品牌聯(lián)合經(jīng)銷商,付強(qiáng)計(jì)劃在明年上半年將這些經(jīng)銷商獨(dú)立剝離出來。

  重塑品牌形象縮小市場(chǎng)差距

  面對(duì)德系三強(qiáng)在市場(chǎng)上的強(qiáng)勢(shì)地位,付強(qiáng)說,沃爾沃目前的銷量水平跟比較強(qiáng)勢(shì)的豪華車品牌相比還是很有差距的。豪華車市場(chǎng)是品牌導(dǎo)向的市場(chǎng),沃爾沃要先把內(nèi)功練好,按照公司制訂的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,也就是沃爾沃復(fù)興計(jì)劃,一點(diǎn)點(diǎn)做起來。沃爾沃復(fù)興的核心還是重塑品牌形象。

  付強(qiáng)進(jìn)一步闡釋,“為了縮小品牌之間的差距,沃爾沃將從產(chǎn)品、定價(jià)、渠道、消費(fèi)者溝通,以及經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)和自己的團(tuán)隊(duì)上進(jìn)行提升和加強(qiáng)。其中的一項(xiàng)重點(diǎn)就是‘抹去浮塵,還其光輝本色’。談到沃爾沃大家都還說安全,但問沃爾沃的安全和別人有什么不一樣,很多人回答不出來,或者回答不完整。我覺得沃爾沃要做的是讓大家明白沃爾沃為什么安全。去年新推出的品牌口號(hào)是‘以人為尊’?!匀藶樽稹褪俏譅栁衷械暮诵母?jìng)爭(zhēng)力——安全的外延。安全就是“以人為尊”的一個(gè)具體表現(xiàn),把人放在最核心的地方考慮。此外,還有很多東西,比如車內(nèi)的環(huán)保。

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