現(xiàn)代將復(fù)產(chǎn)“老”索納塔 與老凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)

    自北京現(xiàn)代推出全新A級(jí)車?yán)蕜?dòng)后，其車型布局已全面覆蓋A級(jí)車市場(chǎng)。但其在中級(jí)車市場(chǎng)的布局卻尚未完善，與此同時(shí)北京現(xiàn)代副總經(jīng)理兼銷售本部本部長(zhǎng)白孝欽在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：北京現(xiàn)代將推出一款介于朗動(dòng)和索納塔8之間的車型。而從北京現(xiàn)代知情人士處獲悉：這是一款專為中國(guó)市場(chǎng)而打造的B級(jí)入門車，將采用老款索納塔的平臺(tái)打造。北京現(xiàn)代意圖通過(guò)這款入門級(jí)B級(jí)車，以完善其在B級(jí)車產(chǎn)品的布局。

　　基于老平臺(tái)打造 與凱美瑞經(jīng)典版相同

　　目前廣汽豐田凱美瑞為完善其B級(jí)車市場(chǎng)布局，并未停產(chǎn)老款車型。而是將老款車型命名為經(jīng)典版繼而銷售。一款主打低端市場(chǎng)，另一款主打中高端市場(chǎng)。而北京現(xiàn)代全新B級(jí)車型，則同樣是借以老索納塔平臺(tái)進(jìn)行打造。配合現(xiàn)有的第八代索納塔車型，以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)充其B級(jí)車產(chǎn)品布局的意圖。

　　細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋 緊密布局B級(jí)車市場(chǎng)

　　北京現(xiàn)代在各級(jí)別中，分別有2款車型布局細(xì)分的產(chǎn)品。從瑞納和雅紳特的A0級(jí)、到伊蘭特、悅動(dòng)以及朗動(dòng)布局A級(jí)車市場(chǎng)、僅在B級(jí)車的市場(chǎng)上尚未進(jìn)一步細(xì)化。由于其定位在朗動(dòng)與索納塔之間，為此其售價(jià)將與目前德系的豪華A+級(jí)車型售價(jià)近似。為豐富北京現(xiàn)代的產(chǎn)品和差異化，提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，這款全新的中級(jí)轎車將帶動(dòng)其與德系速騰等A+級(jí)轎車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。