經(jīng)銷商加大促銷力度 豪華車三季優(yōu)惠可達(dá)18%

    嘉之道汽車咨詢公司上周發(fā)布的一項(xiàng)豪華車第三季度價(jià)格水平報(bào)告顯示，國(guó)內(nèi)豪華車成交量在9月份繼續(xù)下滑，其中日系豪華車降幅明顯。同時(shí)，豪華車各級(jí)別市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在1%到18%之間，主機(jī)廠今年普遍加大返點(diǎn)力度，使得經(jīng)銷商進(jìn)一步加大促銷力度。

　　從各級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，加價(jià)車型已明顯減少，僅有卡宴還有3%左右的加價(jià)幅度。越是高端車型降幅越大，尤其是200萬(wàn)元以上車型，如奧迪A8 W12降幅超過45.8萬(wàn)元，寶馬760Li和7系混合動(dòng)力降46萬(wàn)-48萬(wàn)元，折扣率接近20%；路虎攬勝頂配5.0T車型優(yōu)惠也接近30萬(wàn)元。

　　由于今年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠商給予經(jīng)銷商的銷售支持政策也有所增加，主要集中在贈(zèng)送年度保險(xiǎn)、購(gòu)置稅減免和金融貸款補(bǔ)貼上。由于貨源更為充足， 廠商銷售支持更大，一線城市的折扣率和促銷力度要大于二、三線城市。不過由于今年各個(gè)品牌網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量都有大幅增長(zhǎng)，給單店返利造成一定負(fù)面影響。

　　從各品牌商務(wù)政策來(lái)看，奔馳返點(diǎn)最高，接下來(lái)是進(jìn)口奧迪和進(jìn)口大眾，二者相當(dāng)，然后是寶馬，奧迪國(guó)產(chǎn)車返點(diǎn)最低。嘉之道認(rèn)為，由于奔馳返點(diǎn)力度大，促銷力度自然大于其他品牌。