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進(jìn)口車廠家明年將對(duì)經(jīng)銷商減負(fù)

來源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2012年10月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    過去兩年進(jìn)口車經(jīng)銷商比國(guó)產(chǎn)車經(jīng)銷商的日子要好過,但如今進(jìn)口車市場(chǎng)亦面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。近日,中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中進(jìn)汽貿(mào)”)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,進(jìn)口車銷售增速逐月下降。需求放緩時(shí),進(jìn)口車經(jīng)銷商壓力增大。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),進(jìn)口車廠家明年或?qū)?jīng)銷商減負(fù)。

  記者走訪北京多家進(jìn)口車經(jīng)銷商后發(fā)現(xiàn),大多車型已沒有促銷活動(dòng),車商多在按廠家指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行報(bào)價(jià)。北京一家一汽奧迪經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者,目前各款?yuàn)W迪進(jìn)口車型都沒有太大優(yōu)惠,盡管奧迪A3等車少數(shù)幾款還有讓利,但與此前相比幅度也縮小了不少。同樣的情形也出現(xiàn)在其他品牌中,在海淀區(qū)四季青附近的某奔馳4S店,記者了解到,多款進(jìn)口奔馳車型已取消了此前高達(dá)幾萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

  中進(jìn)汽貿(mào)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,自9月起,進(jìn)口車終端市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠指數(shù)出現(xiàn)反彈,優(yōu)惠幅度有所減少。采訪中,當(dāng)記者問及能否破例優(yōu)惠時(shí),大部分經(jīng)銷表示可以商量,但希望不大,因?yàn)楝F(xiàn)在廠家的補(bǔ)貼很少了。

  早在年中時(shí),中進(jìn)汽貿(mào)市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理王存就曾預(yù)測(cè)下半年進(jìn)口車價(jià)格會(huì)反彈,因上半年大幅優(yōu)惠已導(dǎo)致廠家失去很大利潤(rùn),因此補(bǔ)貼可能會(huì)收縮。

  不過,優(yōu)惠減少的同時(shí),經(jīng)銷商又面臨另外的風(fēng)險(xiǎn),即觀望者增多。據(jù)記者調(diào)查,進(jìn)口車的價(jià)格異動(dòng)讓很多消費(fèi)者選擇了觀望。不少進(jìn)口車經(jīng)銷商表示,最近一段時(shí)間購車客戶數(shù)量明顯減少。

  從中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新發(fā)布的銷售終端數(shù)據(jù)看,所統(tǒng)計(jì)的19個(gè)品牌累計(jì)終端銷售增速逐月下滑,從年初的36.6%下滑至8月累計(jì)增長(zhǎng)23.2%,9月累計(jì)增速進(jìn)一步下滑。王存表示,跨國(guó)公司此前對(duì)中國(guó)市場(chǎng)過于樂觀,供給大幅增加,導(dǎo)致終端庫存壓力凸顯,截至8月行業(yè)庫存指數(shù)已接近4個(gè)月。這對(duì)經(jīng)銷商的壓力非常大,加上優(yōu)惠減少,很難快速清庫存。記者調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),大部分進(jìn)口車型均有現(xiàn)車,無需提前預(yù)訂。

  面對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀,目前很多跨國(guó)公司已開始調(diào)整中國(guó)市場(chǎng)策略。王存告訴記者,明年進(jìn)口車可能只有11個(gè)月的進(jìn)貨量,跨國(guó)公司將減少對(duì)經(jīng)銷商的壓力。此外,還有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),明年可能會(huì)有更多廠家調(diào)低進(jìn)口車銷售指導(dǎo)價(jià)。(記者 師興/文并攝)

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  雖然整體車市疲軟,但進(jìn)口車市場(chǎng),尤其德系車依然表現(xiàn)強(qiáng)勁。統(tǒng)計(jì)顯示,今年前9個(gè)月,寶馬、奔馳和大眾位居進(jìn)口車銷售增速前三,大眾更實(shí)現(xiàn)銷量翻番。業(yè)內(nèi)人士表示,進(jìn)口大眾的突出表現(xiàn),讓其價(jià)格很難優(yōu)惠。的確,記者發(fā)現(xiàn),進(jìn)口大眾優(yōu)惠很少,甚至高于指導(dǎo)價(jià)。

  以輝騰為例,海淀區(qū)某經(jīng)銷商對(duì)輝騰多款車型報(bào)價(jià)高于指導(dǎo)價(jià)1萬-2萬元,在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng),某經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)基本一致。對(duì)于報(bào)價(jià)高于指導(dǎo)價(jià),經(jīng)銷商并未給出理由。記者走訪天津兩家大眾4S店,經(jīng)銷商很少爽快地給優(yōu)惠。

  記者了解到,部分進(jìn)口車經(jīng)銷商對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)仍保持樂觀,特別是德系車的經(jīng)銷商。王存預(yù)測(cè),明年進(jìn)口車市場(chǎng)需求還會(huì)有15%左右的增長(zhǎng)。

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