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日媒:日產(chǎn)汽車公司暫停向中國出口整車

來源:新華網(wǎng) 作者:佚名 日期:2012年10月29日 字體大小:【
    日媒稱,日產(chǎn)汽車公司決定到明年1月底之前停止向中國出口整車。原因是自釣魚島“國有化”以來,日產(chǎn)在中國的新車銷售持續(xù)低迷。雖然在中國銷售的日產(chǎn)汽車中,進(jìn)口車比例并不高,但大部分屬于利潤較高的高端車型,因此將不可避免地對企業(yè)利潤造成影響。 

  據(jù)日本《朝日新聞》報道,日產(chǎn)將于最近通知主要零部件供應(yīng)商,在今年11月到明年1月底前的3個月內(nèi),停止面向中國的整車出口。 

  日產(chǎn)汽車在中國的銷量位居日系汽車廠商之首,2011年度日產(chǎn)在中國共計售出124.7萬輛車。其中約兩萬輛是整車進(jìn)口自日本,大部分均來自栃木工廠生產(chǎn)的高端品牌英菲尼迪。 

  由于中國市場銷售低迷,加上庫存增加,日產(chǎn)已經(jīng)削減了中國工廠的生產(chǎn)規(guī)模。因而在銷售復(fù)蘇跡象尚未顯現(xiàn)之際,日產(chǎn)認(rèn)為有必要對出口計劃進(jìn)行調(diào)整。目前各日系廠商均密切關(guān)注中國市場的銷售態(tài)勢,因此仍有可能繼續(xù)調(diào)整出口計劃。 

  中國市場在日產(chǎn)全球銷售中所占的比重達(dá)到四分之一,是日系企業(yè)中最高的。此外豐田汽車已經(jīng)停止了以高端車為主的對華整車出口。(參考消息網(wǎng)) 

[責(zé)任編輯:sasa]
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