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微車銷量零增長(zhǎng) 曾寄望“汽車下鄉(xiāng)”無果

來源:證券日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2012年12月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    在日系車份額退后,其它外資及大型自主品牌企業(yè)不斷吸納市場(chǎng)份額的階段,部分中小型自主品牌開始尋求更多的細(xì)分市場(chǎng),以保證短期內(nèi)不會(huì)成為被重組對(duì)象。 

  “每塊細(xì)分市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng),對(duì)于我們這樣的企業(yè)都很重要?!蹦称髽I(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示。因?yàn)閾?dān)心國(guó)家重組大旗再次拉開,對(duì)中小型自主品牌發(fā)展不利,這些企業(yè)幾乎寸土必爭(zhēng)。 

  其中,高性價(jià)比仍是自主品牌的看家法寶,如力帆汽車在廣州車展上市的售價(jià)7.98萬元的720豪華版?!皬V東省屬于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)之一,此次力帆720選擇在廣州首批上市,也是這個(gè)原因。”力帆汽車銷售公司總經(jīng)理廖雄輝表示。 

  本身立足華南市場(chǎng)的海馬汽車集團(tuán)營(yíng)銷管理部部長(zhǎng)湯斯對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示,從明年開始的未來3年之內(nèi),海馬將推出十款全新車型,隨著新產(chǎn)品的推出,海馬將采用全新的產(chǎn)品命名方式,以擺脫馬自達(dá)品牌對(duì)其海馬主品牌的影響。 

  此前被曝與蓮花工程“分手”的青年汽車,也來到廣州車展。雖然青年汽車董事長(zhǎng)龐青年對(duì)蓮花工程師撤離給予澄清,稱合作并未終止,但蓮花推新車速度卻讓人詬病(5年一款車)。青年蓮花銷售公司品牌公關(guān)總監(jiān)胡銘對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示,蓮花將會(huì)一改這樣的局面,在未來的2~3年內(nèi)在三平臺(tái)、五平臺(tái)、六平臺(tái),分別打造12款新車。 

  此外,華泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示,相對(duì)北方,華南市場(chǎng)的柴油供給會(huì)更寬松一些,這是我們大力在華南市場(chǎng)推廣柴油車的主要?jiǎng)恿Α?nbsp;

  在今年廣州車展上,交叉型乘用車也是企業(yè)布展的主要類型,其中不僅包括行業(yè)三甲上汽通用五菱、長(zhǎng)安及東風(fēng)小康,也包括后來者北汽威旺及東南希旺等。 

  但在記者采訪中,所有企業(yè)負(fù)責(zé)人都表示對(duì)明年微車市場(chǎng)增長(zhǎng)的不樂觀,即便是上汽通用五菱及長(zhǎng)安微車,也表示微車市場(chǎng)不景氣將會(huì)維持兩三年的時(shí)間。長(zhǎng)安汽車)商用車事業(yè)管理部部長(zhǎng)楊大勇對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示,今年微車整體市場(chǎng)基本為零增長(zhǎng),而明年預(yù)計(jì)最多也只能增長(zhǎng)5%。 

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),自2011年汽車下鄉(xiāng)被取消后,微車產(chǎn)銷大幅下滑,數(shù)據(jù)分別為223.90萬輛和225.83萬輛,同比下降11.58%和9.38%。今年前10個(gè)月微車銷售184.33萬輛,同比下降0.20%。 

  “然而今年下半年,有消息稱‘汽車下鄉(xiāng)’政策將重啟,但國(guó)家相關(guān)部委事后又辟謠,這對(duì)微車行業(yè)是重大利空?!币患椅④嚻髽I(yè)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示。 

  微車企業(yè)間正呈現(xiàn)兩極分化態(tài)勢(shì),其中上汽通用五菱及長(zhǎng)安微車的增長(zhǎng)遠(yuǎn)超于行業(yè)平均水平。兩家企業(yè)的前十個(gè)月數(shù)據(jù)分別為:上汽通用五菱國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)13.9%,而長(zhǎng)安微車同比增長(zhǎng)15%左右。 

  楊大勇表示:“五菱對(duì)于我們不僅是壓力,也是動(dòng)力。明年我們?cè)龇繕?biāo)是近30%,將達(dá)80萬輛。歐諾、金牛星,還有歐力威,都是具有溢價(jià)能力的產(chǎn)品,明年要提升它們的銷售比例(今年占近40%)。” 

  有業(yè)內(nèi)專家對(duì)此表示,兩家企業(yè)如此規(guī)模的調(diào)整,意味著它們將占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,而其它企業(yè)則處于萎縮態(tài)勢(shì)。而目前它們的市場(chǎng)份額分別是50%及25%。

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