本田2014年國產(chǎn)混合動力

    本田中國本部長倉石誠司近日公開表示，本田將加速向中國引進全新的動力總成技術，并將通過國產(chǎn)化等加速推進混合動力技術的普及。具體來說，本田將在2014年實現(xiàn)混合動力車的國產(chǎn)化，從明年開始，在華全線產(chǎn)品將換裝全新一代發(fā)動機。

　　兩款進口混合動力車上市

　　倉石誠司說：“我們將積極投放搭載全新混合動力系統(tǒng)的新車型。”在今年上半年本田混合動力車CRZ進口上市后，本田汽車又在近日宣布兩款混合動力車型——飛度(配置 圖庫 口碑 論壇)混合動力和INSIG(配置 圖庫 口碑)HT混合動力正式上市，兩款車分別在廣汽本田和東風本田的銷售渠道內銷售。

　　飛度混合動力是基于汽油版飛度打造，在搭載了配備1.3L發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)后，百公里綜合油耗只有4.7L，飛度混合動力的市場指導價為17.98萬元；另一款車INSIGHT是本田較早推出的混合動力車型，同樣搭載了配備1.3L發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗為4.4L，INSIGHT的市場建議零售價為20.98萬元。

　　“如何讓混合動力車更容易為廣大顧客接受，我們認為要素之一是生產(chǎn)的本地化。本田正在積極推進各項工作，希望于2014年開始在中國生產(chǎn)混合動力車型。我們將全力推動混合動力車型的本地化生產(chǎn)和研發(fā)等各項工作”，倉石誠司表示。

　　目前豐田已經(jīng)實現(xiàn)了混合動力車的本地生產(chǎn)，但最核心的混合動力總成要在2015年才能實現(xiàn)國產(chǎn)。倉石誠司沒有表明2014年國產(chǎn)的混合動力車的動力總成是否國產(chǎn)。

　　本土化提速

　　倉石誠司表示，本田正在加速在中國的本土化進程。明年，專門為中國市場打造的Concept C和Concept S的量產(chǎn)車將正式國產(chǎn)。另外，本田計劃從明年開始為旗下所有產(chǎn)品陸續(xù)搭載新一代發(fā)動機。倉石誠司的目標是“要在各級別都實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性能No.1”。

　　在產(chǎn)品設計方面，由于經(jīng)常被指新產(chǎn)品不夠貼近中國消費者，本田決定在中國成立設計中心。目前本田中國已經(jīng)開始為即將成立的中國設計中心招聘人才，預計臨時工作室將在年內投入使用。屆時，本田全新的產(chǎn)品會越來越多地傾聽中國消費者的聲音。