近日得到的消息是，日產(chǎn)的工程師以及開始著手研發(fā)下一代GT-R了，據(jù)流出的消息來看，配置會(huì)非常誘人：一個(gè)全新的氣動(dòng)裝置將用在下一代車身外觀上，使車輛高速行駛時(shí)的下壓力更大以保持車身穩(wěn)定性，新的頭燈設(shè)計(jì)以及新的動(dòng)力系統(tǒng)。
動(dòng)力總成部分下一代GT-R將使用汽油機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，這樣不僅可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性更利于環(huán)保，而且電機(jī)的一些特性比如說最大扭矩恒定輸出對(duì)加速非常有幫助。而這套混動(dòng)系統(tǒng)很可能取材于英菲尼迪Essence概念車之上，所以總共輸出馬力有望超過600匹。接下來就是渦輪增壓器和電機(jī)的調(diào)教設(shè)定問題了。同時(shí)下一代GT-R將搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和自動(dòng)歇缸功能，這些和電機(jī)組合在一起，百公里綜合油耗下降到買菜車的水準(zhǔn)并不是空想，總之，我們拭目以待。
