新車型屬于第四代RAV4，新一代RAV4的長/寬/高分別為4570*1845*1660mm，比老款加寬30mm和降低了25mm。軸距為2760mm，比老款車型加長了100mm，整體外觀延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格，只是在前臉上，新款車型做了一些改變，其中包括了線條更順滑的格柵和棱角分明的前大燈。同時，新車前臉的底部進(jìn)氣格柵也呈梯形造型。
而該車的側(cè)面和尾部造型比較飽滿，車窗上部線條有些傾斜向下，并形成三角型的尾窗，這也是和現(xiàn)款的不同之處。尾部來看，新一代RAV4采用新造型的尾燈設(shè)計，車頂?shù)奈惨盹@得很動感。此外，新車還取消了外掛式備胎設(shè)計。和老款相比，新一代RAV4離地間隙降低了10mm，車重增重10-15kg。新車標(biāo)配了17英寸輪轂，并有則18英寸可選。行李箱容積為1087升，后排座椅放倒后可達(dá)2076升。
新一代RAV4內(nèi)飾整體設(shè)計層次感較強(qiáng)，而年輕化、科技化也是新車內(nèi)飾的特色。中控臺整體采用波浪形的設(shè)計，中間突出的是充滿科技感的多媒體液晶屏以及下面經(jīng)過全新設(shè)計的空調(diào)控制面板。而儀表盤和則采用三表盤設(shè)計，出風(fēng)口也為圓形。
新一代RAV4的四驅(qū)車型配備了扭矩分配（Dynamic Torque Control）功能，并有自動（Auto）、鎖止（Lock）以及運(yùn)動（Sport）模式可選。在自動模式下，RAV4會以前驅(qū)方式行駛，并會在需要時切換到四驅(qū)。駕駛者能在38km/h的時速之下選擇鎖止模式，官方數(shù)據(jù)顯示，在鎖止的狀態(tài)下不超過50%的動力將會輸出至后輪，而運(yùn)動模式則可以通過電子系統(tǒng)偵測新車的轉(zhuǎn)向角度以及車輛的偏航率來控制扭矩分配提高車輛的操控性。
動力方面，新一代豐田RAV4配備了2.5升四缸引擎，最大功率為133kW（178馬力），傳動系統(tǒng)升級為6速自動變速器，而且在擋位齒比設(shè)定上，5/6擋都屬于超比擋，以在高速行駛時盡量降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)更低的燃油消耗，而老款的3.5升V6發(fā)動機(jī)不再搭載（北美市場）。
編輯點(diǎn)評：末日了，吐槽一下，如果有明年，新一代豐田RAV4在國內(nèi)賣這個價，那大家對日系車的抵觸會緩解嗎？
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