分析師稱上汽集團或調(diào)低大眾銷量 至少“隱藏”3萬輛

　　上汽集團日前發(fā)布了2012年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中上海大眾汽車的銷量在12月份“離奇”地跌至全年谷底。對此，國都證券汽車行業(yè)分析師肖世俊1月8日指出，這應(yīng)該是上汽集團隱藏3萬輛銷量所致。

　　上汽集團1月7日發(fā)布一份靚麗的2012年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2012年上汽集團共銷售整車449萬輛，同比增長12%。其中，合資企業(yè)上海通用整車銷售139萬輛，同比增長13.08%；上海大眾整車銷售128萬輛，同比增長9.79%；上汽通用五菱整車銷售145.8萬輛，同比增長12.07%，在國內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　然而，在這份靚麗的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中，卻有一處“不和諧”的數(shù)據(jù)。上海大眾汽車2012年12月份的銷量僅僅為7.5萬輛，為全年的最低點，同比下降28.6%，環(huán)比降幅則高達39.8%。

　　縱觀上海大眾2012年全年銷量，始終保持在10萬輛左右，全年僅僅只有5月和7月份銷量低于10萬輛，分別為9.5萬輛和9.4萬輛。相形之下，12月份7.5萬輛的數(shù)據(jù)實在是低得“離奇”。

　　對此，國都證券汽車行業(yè)分析師肖世俊亦表示：“上海大眾12月銷量僅為7.5萬輛，明顯偏離正常水平?！彼J(rèn)為，上海大眾銷量低于預(yù)期，應(yīng)為數(shù)據(jù)調(diào)整所致。

　　年初時，上汽集團對上海大眾定下的銷量目標(biāo)為128萬輛，由于上海大眾前11月累計銷量已經(jīng)高達121萬，最后一月只需7萬輛即能完成銷售目標(biāo)，因此并沒有高報的動力。肖世俊指出：“據(jù)估計，上海大眾12月至少隱藏了3萬銷量，而全年實際銷量應(yīng)在131萬輛左右，同比增幅應(yīng)為12.4%?！?

　　那么隱藏的這3萬輛銷量將去何處呢？肖世俊表示，上汽集團將平滑部分銷量到2013年。這也將使得2013年初的銷售數(shù)據(jù)更加好看。

　　事實上，由于春節(jié)因素，2012年1月份大部分車企的銷售數(shù)據(jù)都異常難看，基本都出現(xiàn)了同比大幅下滑的現(xiàn)象。例如同為乘用車的長安汽車(000625,股吧)(000625.SZ)下滑36.8%、長城汽車(601633,股吧)(601633.SH/02333.HK)下滑32.94%、一汽夏利(000927,股吧)(000927.SZ)則下滑43.22%。相形之下，上汽集團在2012年1月份卻對春節(jié)因素基本“免疫”，僅下滑了8.48%，其中上海大眾的銷量實現(xiàn)11萬輛，于2011年基本持平。

　　上汽集團8日下跌2.48%，報收16.91元。