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龐大集團(tuán)被指合同欺詐遭集體投訴

來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者:佚名 日期:2013年01月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    近期,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》陸續(xù)接到百余名購車人投訴,指龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱龐大集團(tuán))涉嫌合同欺詐。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),作為國內(nèi)汽車銷售龍頭企業(yè)的龐大集團(tuán),被指誘騙購車人簽訂“融資租賃合同”,將國家明令禁售的車輛充當(dāng)正規(guī)車變相銷售,甚至所銷售部分車輛被鑒定為假冒偽劣產(chǎn)品,使得大批購車人蒙受巨大損失。

  從投訴車主提供的名單和材料看,類似案件波及全國13個(gè)省份,所涉金額數(shù)億元。

  “車主”變“租客”

  眾多維權(quán)車主中,河南滑縣人范忠典的際遇頗為典型。

  范忠典向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹了整個(gè)經(jīng)過。2010年底,在內(nèi)蒙古錫林浩特露天煤礦施工的范忠典,聯(lián)合同鄉(xiāng)范進(jìn)中、石寶偉、范朝善等人,決定大量買車。正當(dāng)他們?yōu)檗k理銀行貸款發(fā)愁時(shí),龐大集團(tuán)的廣告闖入眼簾:“購車消費(fèi)貸款!不分客戶、不分地域”。

  為什么買龐大集團(tuán)的車?范忠典說,這里的車價(jià)比其他地方貴一萬多,但貸款很容易。

  范忠典等一干同鄉(xiāng)很快與龐大集團(tuán)錫林浩特分公司達(dá)成貸款購車意向,雙方商討的內(nèi)容涵蓋車型、首付、高于銀行貸款的利率以及月供金額。但具體在哪家銀行貸款,銷售方只字不提,只是信誓旦旦地表示“貸款我們辦,盡管放心。”

  在交付104萬元購車訂金后,2011年1月,在滑縣老家過年的范忠典得到通知,銀行工作人員將對(duì)其進(jìn)行家訪。隨后,自稱銀行工作人員的人如期而至,在看過房產(chǎn)證并照過相后,他們拿出厚厚一疊合同要范忠典簽字。范忠典發(fā)現(xiàn),合同除規(guī)范文本以外的所有空白處均未填寫任何內(nèi)容。

  范忠典當(dāng)即提出由“銀行工作人員”把空白合同填好,他再簽字按手印。但對(duì)方稱,當(dāng)天須趕回內(nèi)蒙古,一頁頁填來不及,空白部分他們回去填,要去好多部門。

  一套合同六七十頁,范忠典要求細(xì)看合同內(nèi)容,但遭到拒絕?!八麄冋f這都是正規(guī)的貸款合同,如果不簽字,貸款就別辦了。”

  辦不下貸款就無法履行作業(yè)合同,話已至此,購車心切的范忠典只能就范?!般y行工作人員”一手捂著合同,一手快速翻頁,指導(dǎo)范忠典在指定位置簽字按手印“根本沒時(shí)間看,自己都簽過哪些合同文件,一頭霧水?!焙炞滞瓿珊蟆般y行工作人員”拿走了全部合同。范忠典憑經(jīng)驗(yàn)分析,等這些空白合同填好以后,人家自然會(huì)給他一份。

  范忠典、范朝善鼓動(dòng)40多個(gè)親戚朋友籌錢買車跟著他們一起干。2011年3月和4月,他們分兩批從龐大集團(tuán)購買了88臺(tái)豪沃336自卸車。然而,在交了968萬元首付,支付14個(gè)月總計(jì)1484萬元的“銀行貸款”,直到2012年10月車輛被扣,范忠典方才得知,自己僅是這些車輛的承租人,而接到法院傳票后才聽說龐大集團(tuán)子公司龐大樂業(yè)租賃有限公司(以下簡稱龐大樂業(yè))竟是車輛的合法所有人。

  幾乎所有維權(quán)的車主,經(jīng)歷都與范忠典相似。有車主提供的一段視頻顯示,龐大集團(tuán)工作人員向車主承認(rèn),他們提供的是空白合同,原因是“當(dāng)時(shí)車還沒到,空白的內(nèi)容無法先填上”。

  據(jù)多位車主回憶,“銀行工作人員”總是行色匆匆,問是哪家銀行的,回答總是含糊其辭。簽字、按手印都會(huì)被要求“速戰(zhàn)速?zèng)Q”,前后不足半小時(shí)。如當(dāng)事人執(zhí)意查看合同文本,“銀行工作人員”就會(huì)亮起“拒絕貸款”的紅燈。

  記者采訪到的40多位維權(quán)車主中,僅有少數(shù)人在法院復(fù)印出了自己當(dāng)時(shí)誤簽的“融資租賃合同”,而幾乎所有車主都表示此前從未見過這份合同。直到車主在收到問題車輛,出現(xiàn)不能上牌運(yùn)營、逾期未還款、被強(qiáng)扣車輛時(shí),才得知當(dāng)初簽訂的合同中,有一份《融資租賃合同》和《補(bǔ)充協(xié)議》。

  對(duì)此,龐大集團(tuán)董秘車少華在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,客戶反映的合同簽訂過程匆忙和簽署空白格式合同的問題可能存在,主要原因是公司這項(xiàng)業(yè)務(wù)繁忙,經(jīng)常是客戶求著銷售方,所以一些銷售人員工作沒做到位。車少華強(qiáng)調(diào)說,在他看來,融資租賃不是“洪水猛獸”,它和銀行貸款并無本質(zhì)的區(qū)別,因此在融資租賃業(yè)務(wù)辦理過程中,工作人員對(duì)其身份一般不特意加以說明。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),近幾年全國有多個(gè)省份不斷發(fā)生類似的一幕,其中以內(nèi)蒙古、山西、河北、遼寧、河南、湖北六省份最為集中。一些維權(quán)車主提供的統(tǒng)計(jì)名單顯示,目前已知的糾紛車輛超過1500臺(tái),涉案金額數(shù)億元。一位維權(quán)車主稱,曾看到龐大集團(tuán)的一份內(nèi)部資料,載明到2011年該公司涉及糾紛的車輛為6000余輛,糾紛人數(shù)為1400余人。

  上不了牌的國二車

  回想起當(dāng)初簽購車合同的過程,內(nèi)蒙古赤峰的田春祿等方才明白,當(dāng)時(shí)忽略了太多的細(xì)節(jié),而這些細(xì)節(jié)都是“致命”的。

  2009年4月,赤峰人田春祿、吳培全、高文彬、李曉華、馬樹東和通遼人肖春,分別與龐大集團(tuán)通遼分公司簽訂了“分期付款買賣汽車合同”,購買其銷售的中國重汽(000951,股吧)生產(chǎn)的豪沃牌自卸車,每車價(jià)款41萬至43萬元。

  很快,他們駕駛的車在赤峰市被交警查扣。吳培全的車兩個(gè)月內(nèi)被扣16次,共罰款3.2萬元。他們被告知這些車輛屬于國家明令禁止銷售的國二車,不可能上牌,也不可能被準(zhǔn)予上路運(yùn)營。

  從此這些車輛一直放在停車場(chǎng)。隨后不久,田春祿等已無法如期負(fù)擔(dān)剩余車貸。2010年12月,龐大集團(tuán)將七輛車全部扣押,并起訴田春祿等六名無力還款的購車人。

  事實(shí)上,早在2007年,國家環(huán)??偩志兔魑囊?guī)定,自2008年7月1日起,全面停止僅達(dá)到國二標(biāo)準(zhǔn)輕型車的銷售和注冊(cè)登記。田春祿等購買國二標(biāo)準(zhǔn)自卸車的時(shí)間為2009年4月,當(dāng)時(shí)早已執(zhí)行新的國三標(biāo)準(zhǔn)。

  那么,他們?yōu)楹芜€會(huì)從龐大集團(tuán)購買國二標(biāo)準(zhǔn)的自卸車?

  “當(dāng)時(shí)他們根本就沒告訴我們這些車是國二標(biāo)準(zhǔn),更沒告知要買的車不能上牌?!碧锎旱摰确Q。

  2011年3月,中國保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)介入調(diào)查此糾紛時(shí),龐大集團(tuán)曾作如下解釋:這些用戶當(dāng)初同意并認(rèn)可愿意購買這些積壓的國二車輛,即這些用戶知道花40多萬元買的重汽豪沃車輛不能上牌、不能上路運(yùn)輸,還是愿意購買,并愿意承擔(dān)一切后果。

  田春祿表示,自己買車肯定要上路跑運(yùn)輸,怎么可能被告知上不了牌還堅(jiān)持要購買?同年國三標(biāo)準(zhǔn)的車才42萬多,為啥我要花幾乎相同甚至更多的錢,去買一輛不能上牌的國二車?然而在關(guān)鍵時(shí)候,龐大集團(tuán)突然亮出了一份有田春祿等六人分別簽字的《補(bǔ)充協(xié)議》,這份協(xié)議表明龐大集團(tuán)在他們買車之前,告知了所購車不能上牌。

  記者獲得的該協(xié)議顯示,其第二款為“甲方(即龐大集團(tuán))已明確告知乙方(即購車方)所購買的汽車為歐二排放標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國家規(guī)定,2008年6月30日以后歐二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車不能再上牌照,乙方明知上述事實(shí)仍要求購買,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān),甲方不負(fù)任何責(zé)任,同時(shí)乙方不得因此不履行《分期付款買賣汽車合同》相關(guān)義務(wù)”。協(xié)議上有車主的簽字??雌饋恚嫶蠹瘓F(tuán)盡了告知義務(wù)。

  車主為何會(huì)簽訂這樣一份補(bǔ)充協(xié)議?田春祿向記者講述了簽訂購車合同的過程“提車當(dāng)天龐大集團(tuán)工作人員拿出一些空白合同讓我簽字按手印,我要求他們把空白合同填好后,自己再簽字按手印,但他們稱當(dāng)天要趕回通遼公司辦手續(xù),催我趕快簽。這些手續(xù)就是還款協(xié)議,個(gè)人無法辦理,必須龐大集團(tuán)方去銀行才能做出分期付款?!?

  田春祿等車主堅(jiān)稱此前他們?nèi)徊恢@張補(bǔ)充協(xié)議的存在。直到2011年“3·15”期間,中國保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)打假工作委員會(huì)介入調(diào)解,龐大集團(tuán)才拿出了補(bǔ)充協(xié)議。中國保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)打假委投訴舉報(bào)辦公室主任賈寧向記者證實(shí),這份協(xié)議的確是龐大集團(tuán)在打假委介入調(diào)解時(shí)提供的。

  龐大集團(tuán)董秘車少華對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者坦言,截至2008年7月1日,龐大集團(tuán)確實(shí)尚庫存近2000輛國二車,已全部賣出。車少華說,這些庫存車如果不出售,哪家汽車經(jīng)銷商都無法自行消化;但龐大集團(tuán)在銷售時(shí)都明確告知客戶不能上牌,只能在礦山等封閉的區(qū)域作業(yè)。

  賈寧對(duì)記者表示,如果龐大集團(tuán)賣出1900輛庫存國二車的數(shù)據(jù)屬實(shí),那么在一套設(shè)計(jì)精巧的“合同”面前,一大批農(nóng)民車主幾無逃脫厄運(yùn)的可能。

  涉嫌賣“假車”

  “如果單單是將買車變租車,或到手的車能在礦山等特定區(qū)域正常作業(yè),我們掏些冤枉錢也就算了。要命的是買回來的這些車從使用之初就問題不斷,影響施工合同履行,造成還款困難?!焙颖睖婵h車主胡小剛對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。

  2011年8月,為到內(nèi)蒙古錫林浩特一礦山施工,胡小剛等22名車主聯(lián)合100多戶農(nóng)民,通過龐大集團(tuán)滄州分公司購回80輛豪沃336自卸車、20臺(tái)金剛紅巖自卸車,開赴錫林浩特。為買車他們每戶四處借錢,少的投資10萬元,多的30萬元,交了1000多萬元的首付款。填完空白合同、完成交款提車手續(xù)的胡小剛等,并沒有拿到購車合同、發(fā)票與車輛合格證。這批車無一例外被交警告知是上不了牌的國二車。

  自此,胡小剛等厄運(yùn)不斷。沒干幾天活,這批車相繼出現(xiàn)變速箱掉落、掉擋、換擋困難、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)等故障,情況最差的時(shí)候,一天有70輛車“趴窩”。僅僅干了兩個(gè)月,維修費(fèi)花去600多萬元。

  令胡小剛等沒有想到的是,因車輛無法正常作業(yè)掙錢,他們開始喪失還款能力,龐大集團(tuán)借修車之名,于2011年12月將100輛車全部扣留。2012年3月,龐大集團(tuán)向胡小剛等提起民事訴訟。后經(jīng)滄州市政府出面與龐大集團(tuán)協(xié)調(diào),22名車主舉債補(bǔ)交所欠貸款后,龐大集團(tuán)才答應(yīng)修車、放車。由于車輛被扣時(shí)間過長,修理之后仍不能正常使用,工程發(fā)包方與他們解除了施工合同?!耙荒隂]干活,100輛車趴在野外,快成為一堆廢鐵?!焙傉f。

  山西汾陽市車主賈寶芝也有同樣的遭遇,據(jù)他介紹:從龐大集團(tuán)買車后,一直不能上牌;他多次找到銷售方,對(duì)方給他一副晉K 90855的牌照,但一上路,就被運(yùn)管所扣罰5萬元,原因是行車證和車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不符,他再次找到龐大集團(tuán),對(duì)方又給了一個(gè)晉K 09514的車牌,結(jié)果該車牌還是和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)不符。

  賈寶芝在公安部門查詢發(fā)現(xiàn),這兩個(gè)車牌都屬于一個(gè)叫王強(qiáng)的人?!八麄円欢佟⒃俣垓_我,就因?yàn)檫@車是改裝的,根本不能上牌?!辟Z寶芝告訴記者,車無法上路,自然也還不了債,最終被龐大集團(tuán)扣車并訴至法院拍賣。

  劣質(zhì)車更成為河南滑縣范朝善等一批車主不堪承受之重?!疤彳嚠?dāng)天從錫林浩特分公司開出來的新車,有兩輛在分別行駛9公里、30公里的時(shí)候,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸,經(jīng)交涉銷售方當(dāng)天更換了一輛;有一輛車跑著跑著突然掉了一個(gè)后輪。從龐大集團(tuán)錫林浩特分公司到目的地210公里,一路下來有20多輛車出了這樣那樣的毛病?!狈冻聘嬖V記者。

  更大的問題是,88輛自卸車使用沒幾天,就全部出了毛病,有的嚴(yán)重吃胎、斷鋼板、掉后橋、燒機(jī)油,有的平衡軸、方向機(jī)支架、鋼板懸掛嚴(yán)重?fù)p壞。而這些問題,正常車輛一般在五年內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)。按照范朝善的說法,這些車動(dòng)不動(dòng)“趴下一大片”,干半個(gè)月修理半個(gè)月。范朝善提供的票據(jù)顯示,他和同鄉(xiāng)們購車一年多時(shí)間里,88輛車所花的維修費(fèi)高達(dá)2000多萬元。車子不能穩(wěn)定作業(yè)影響了還款,2012年10月,有62臺(tái)車被河北灤縣法院扣押。剩下的26輛車,也幾乎成了一堆廢鐵。

  范朝善委托河北產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定中心對(duì)自己的兩輛豪沃336自卸車進(jìn)行質(zhì)量鑒定,一份編號(hào)為冀質(zhì)司(2012)質(zhì)鑒字第026號(hào)的《鑒定意見書》結(jié)論為:“所鑒定的車輛屬于假冒偽劣產(chǎn)品?!?

  此前,河北淶源縣車主李永強(qiáng)也得到過類似的鑒定結(jié)論。2008年5月,他從龐大集團(tuán)購買6輛豪沃自卸車,毛病不斷。他被告知:這六輛車都無法上牌,因?yàn)檐囕v有兩個(gè)車架號(hào),標(biāo)識(shí)碼、標(biāo)識(shí)牌和合格證也不相符。

  淶源縣公安局委托河北產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定中心對(duì)李永強(qiáng)的6輛車進(jìn)行質(zhì)量鑒定,結(jié)論是:“所鑒定的車輛屬于假冒偽劣產(chǎn)品?!本幪?hào)為冀質(zhì)司(2010)質(zhì)鑒字第007號(hào)的《鑒定意見書》稱,所鑒定的車輛,是“車輛改裝廠大迪汽車集團(tuán)和經(jīng)銷商龐大集團(tuán)違反國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)涉案車輛進(jìn)行了違法改裝?!?

  維權(quán)的大多數(shù)車主發(fā)現(xiàn),范朝善、李永強(qiáng)車輛的諸多毛病,和自己買到的車所出現(xiàn)的問題如出一轍。

  對(duì)此,龐大集團(tuán)董秘車少華對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,河北產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定中心鑒定材料的真實(shí)性、合法性尚待法院確認(rèn),不能他們說什么就是什么。

  車主遭龐大起訴

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些前來維權(quán)的車主,均為龐大集團(tuán)起訴的對(duì)象,起訴的原因是:這些車主違背分期付款購車合同,拖欠尾款以及違約金。

  法律規(guī)定,合同糾紛中原告應(yīng)到被告常住地或戶籍所在地法院提起訴訟,但如果雙方有約定,約定優(yōu)于法定。一些車主說,他們戶籍分布于天南地北,但在簽訂合同時(shí)不知道有一份“融資租賃合同”“約定提起訴訟地點(diǎn)”是被留空的,一定是在購車人簽字后被填上了“河北省灤縣”,否則他們當(dāng)時(shí)不可能輕易簽約。由于這個(gè)約定,所有車主與龐大集團(tuán)的糾紛,法律訴訟被統(tǒng)一集中于河北省灤縣受理。

  龐大集團(tuán)總部位于灤縣,據(jù)車主反映,受理類似的案件的是河北灤縣法院第三法庭,該法庭位于龐大集團(tuán)駐地附近。有車主向記者提供的一段視頻顯示,灤縣法院工作人員稱,每年車主和龐大集團(tuán)的類似糾紛有1000多起。這名工作人員向前來應(yīng)訴的人坦承,“判得挺多的,但沒有車主贏的”。

  龐大集團(tuán)董秘車少華對(duì)此向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,2011年前,灤縣法院每年判決的這類糾紛案件有幾百起,但2011年以后驟然增多。

  北京市漢卓律師事務(wù)所律師王岱英對(duì)記者表示,售車方強(qiáng)制使用空白制式合同、誘導(dǎo)簽字、不給購車人合同、在河北灤縣第三法庭起訴扣車等一系列行為,表明銷售人和汽車公司不僅違反合同法的相關(guān)規(guī)定,而且是有預(yù)謀、有計(jì)劃地實(shí)施合同詐騙。

  很多維權(quán)車主表示,在和龐大集團(tuán)產(chǎn)生糾紛后,沒想過通過法院解決問題,因?yàn)槟鞘恰翱梢灶A(yù)知結(jié)果的判決”,因而更多是選擇向有關(guān)部門反映情況。這幾年,他們中很多人先后走訪了工信部、商務(wù)部、環(huán)保部、國家質(zhì)檢總局、國家工商總局、國家信訪局、中消協(xié)、中國汽車流通協(xié)會(huì)等所有看起來哪怕有一絲關(guān)系的部門,依然無果。

  據(jù)介紹,他們中一些人被龐大集團(tuán)扣車、起訴后,選擇逃離家鄉(xiāng)到外地打工、躲債。一些家庭妻離子散、家破人亡。內(nèi)蒙古赤峰車主吳培全,房子被拍賣,兒子考上大學(xué)后因沒錢交學(xué)費(fèi)選擇外出打工,但從此再不與他聯(lián)系了;吳患有高血壓的父親,在房子被拍賣不足一個(gè)月后,猝然辭世,與他生活20多年的妻子和他離婚。山西左權(quán)縣車主藺建軍借錢買了兩輛國二標(biāo)準(zhǔn)自卸車,四處奔走維權(quán)無果后,服用大量安眠藥后死亡。遼寧的黃啟兵,2009年10月買到三臺(tái)已禁售的國二車,遭遇不能上牌、無法正常運(yùn)營,被人暴打搶走車后,瘋了。

  賈寧對(duì)記者表示,從2010年上半年開始,中國保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)打假工作委員會(huì)投訴舉報(bào)辦公室陸續(xù)接到全國各地車主投訴龐大集團(tuán),主要反映龐大樂業(yè)涉嫌以空白合同誘騙車主簽字,以及車輛質(zhì)量差、提供假車牌、繳納保險(xiǎn)無法理賠等問題,到目前已接到數(shù)百個(gè)車主的投訴。

  賈寧介紹說,從車主反映和初步掌握的情況看,龐大樂業(yè)主要通過融資租賃的方式來銷售國二車。賈寧直言,這顯然是龐大集團(tuán)為規(guī)避“2008年7月1日后禁止銷售國二車輛”的規(guī)定,讓龐大樂業(yè)先購買車輛,再欺騙用戶租車,通過以租代售的形式規(guī)避直接銷售國二車帶來的處罰風(fēng)險(xiǎn)。

  龐大集團(tuán)董秘車少華則對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,這些客戶遇到的問題跟經(jīng)濟(jì)不景氣有關(guān),解決問題的根本之道只能寄望于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn),讓這些車有活干,否則龐大也無能為力。
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