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標(biāo)致301年底將國產(chǎn) 標(biāo)致208短期不國產(chǎn)

來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2013年01月23日 字體大小:【
    據(jù)東風(fēng)標(biāo)致相關(guān)人員透露,東風(fēng)標(biāo)致將于今年年底推出標(biāo)致301車型,該車以海外版301為原型,與歐洲同步投放市場(chǎng),國內(nèi)先期將推1.6L車型,而2014年將在襄陽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也會(huì)在稍后時(shí)間匹配到國產(chǎn)301車型上。而更讓人期待的標(biāo)致208比較讓人失望,據(jù)最新消息稱,該車短期內(nèi)并沒有國產(chǎn)計(jì)劃。
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  東風(fēng)標(biāo)致301將在神龍三號(hào)工廠投產(chǎn),以海外版301為原型,也會(huì)與歐洲同步投放市場(chǎng),目前我們僅知道該車的長度為4440mm,軸距為2650mm,與國產(chǎn)308相比,長度并不占優(yōu)勢(shì),不過軸距要長出38mm,值得期待它的空間表現(xiàn)。

  動(dòng)力方面,從之前的消息來看,國產(chǎn)先期將推出1.6L車型,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并非愛麗舍上的那款TU5JP4,而是一臺(tái)代號(hào)為EC5的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以看成是TU5JP4的升級(jí)版,在輸出功率和扭矩上有一定的提升。

  據(jù)悉,PSA集團(tuán)研發(fā)的全新1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也將在稍后時(shí)間匹配到國產(chǎn)標(biāo)致301上,該發(fā)動(dòng)機(jī)將于2014年在襄陽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn),根據(jù)調(diào)校不同,最大功率可覆蓋60kW-100kW之間,扭矩范圍可達(dá)115Nm-230Nm之間。

[責(zé)任編輯:sasa]
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