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暗戰(zhàn)龐大欺詐門事件 龐慶華稱我沒(méi)有退路

來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:佚名 日期:2013年01月23日 字體大小:【

爭(zhēng)議“質(zhì)量鑒定”

龐大此番被質(zhì)疑最激烈的是,河南一些客戶買的88臺(tái)車,他們對(duì)兩臺(tái)車自己委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行了鑒定,出具了鑒定意見(jiàn)書,鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)定假冒偽劣產(chǎn)品,最核心的理由就是兩臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有生產(chǎn)許可證。

為此,記者采訪了中國(guó)重汽負(fù)責(zé)售后支持的工程師李文革?!拌b定結(jié)果表明中國(guó)重汽生產(chǎn)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有許可證,但我們發(fā)動(dòng)機(jī)許可證的編號(hào)是”XK06-205-0694“,這個(gè)許可證在我們國(guó)家質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站可以查到的,是我們?nèi)Y子公司,中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司的合法許可證。輸入這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)許可證號(hào)是可以找到重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司的?!?

李文革強(qiáng)調(diào),重汽正在研究申請(qǐng)鑒定復(fù)議,因?yàn)槭侵仄庸旧a(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),查詢可能會(huì)有些周折。“但是不能因?yàn)闆](méi)有找到發(fā)動(dòng)機(jī)許可證,就鑒定為非法,而且當(dāng)事方也沒(méi)有找到我們進(jìn)行詢問(wèn)?!?

“單方委托的鑒定如果對(duì)方不服的話可以申請(qǐng)重新鑒定,一般到法院雙方可以共同委托一個(gè)鑒定機(jī)構(gòu),現(xiàn)在這是單方委托的,我們不能說(shuō)它沒(méi)有效力,如果你對(duì)他不認(rèn)可的話可以重新鑒定?!?nbsp;北京市匯佳律師事務(wù)所主任邱寶昌表示。

另外,龐大事件如果涉及到刑事訴訟,這樣的鑒定結(jié)果是無(wú)效的?!霸谛淌路ó?dāng)中所有的鑒定意見(jiàn)必須由司法機(jī)關(guān)指派或者聘請(qǐng),這種單一的委托鑒定只在民事訴訟中有效。刑事訴訟當(dāng)中不能以公民個(gè)人的委托作為刑事裁判當(dāng)中認(rèn)定依據(jù)的,這個(gè)刑訴法有非常明確的規(guī)定?!眲V三告訴記者。

目前,關(guān)于龐大銷售的商用車存在質(zhì)量問(wèn)題還在扯皮階段,龐大明確表示沒(méi)有銷售問(wèn)題車,而部分龐大車主在法院表示,因?yàn)檫@個(gè)車有質(zhì)量問(wèn)題,所以不還款,但到目前為止也沒(méi)有對(duì)問(wèn)題車輛起訴龐大,而由于欠款需要收回車輛的正常流程也由此擱置。

龐大的教訓(xùn)是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,首先合同本身就有風(fēng)險(xiǎn),又是租賃融資,分期的方式風(fēng)險(xiǎn)更大,加上龐大銷售國(guó)II車,又增加了一層風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上,國(guó)外汽車金融最主要的是防范風(fēng)險(xiǎn),特別是業(yè)務(wù)員不要為了增加業(yè)務(wù)量,最后把風(fēng)險(xiǎn)的種子埋下來(lái),這是龐大此前野蠻成長(zhǎng)要付出的代價(jià)。

龐慶華有話要說(shuō)

“龐大目前沒(méi)有退路。”龐慶華告訴記者,一共涉及1000多臺(tái)國(guó)二車,基本使用了5年左右,接近報(bào)廢,如果車主早兩年提出問(wèn)題,也許還能承擔(dān)。

實(shí)際上,在內(nèi)蒙赤峰一帶的煤礦被很多人稱為“汽車宰殺廠”,車輛嚴(yán)重超負(fù)荷使用,兩年基本上就要換掉。

    龐慶華的確沒(méi)有退路,作為國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)在A股上市的汽車經(jīng)銷商集團(tuán),龐慶華此刻已經(jīng)深刻地意識(shí)到上市“雙刃劍”的真正含義,資產(chǎn)負(fù)債率、土地、單店盈利……點(diǎn)滴細(xì)節(jié)就能被推到輿論的風(fēng)口浪尖。

    實(shí)際上,中國(guó)車市的微增長(zhǎng),已經(jīng)讓多家主營(yíng)轎車業(yè)務(wù)的上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)業(yè)績(jī)出現(xiàn)了大幅度縮水?!搬烎~島”事件導(dǎo)致日系車銷量下滑,讓中升集團(tuán)去年上半年凈利潤(rùn)同比下滑24.7%;正通去年上半年業(yè)績(jī)相當(dāng)于市場(chǎng)全年業(yè)績(jī)共識(shí)的28.3%,大幅低于市場(chǎng)預(yù)期;即使是經(jīng)營(yíng)高端豪華品牌的寶信汽車,受市場(chǎng)供求及價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)影響,去年上半年的銷售毛利率由8.2%降至5.7%。而作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的經(jīng)營(yíng)商用車業(yè)務(wù)的大型經(jīng)銷商集團(tuán),去年中國(guó)商用車市場(chǎng)整體下滑31%,導(dǎo)致龐大商用車業(yè)務(wù)超過(guò)行業(yè)平均水平下降37%。

    在龐大車主投訴事件升級(jí)的同時(shí),龐慶華也在“反思”?!斑@些問(wèn)題車型95%來(lái)自于用于挖煤的自卸車,而且使用年限將近5年,整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)他們的影響很大,還不上貸款的車主不在少數(shù)。”為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),龐大今后將針對(duì)10臺(tái)以上商用車貸款業(yè)務(wù)要經(jīng)過(guò)集團(tuán)總部親自審核,同時(shí)外地購(gòu)買、用于拉煤的用戶,首付門檻要逐漸增加到50%。

    龐慶華坦言,“做了14年的消費(fèi)信貸,就是這兩年才有了問(wèn)題。龐大自身也有問(wèn)題,不能簡(jiǎn)單地歸結(jié)為市場(chǎng)不好,這也表明我們對(duì)市場(chǎng)的估計(jì)不足,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是我們?cè)缇蛻?yīng)該做的。”

    實(shí)際上,此刻風(fēng)口浪尖的龐大正是中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的一個(gè)縮影,“過(guò)冬”是一個(gè)普遍的狀態(tài),當(dāng)然,龐大目前的當(dāng)務(wù)之急是對(duì)核心業(yè)務(wù)進(jìn)行重新梳理,大幅提升盈利能力,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)健擴(kuò)張。

    龐慶華已經(jīng)意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性,“即使是高端品牌增加,也會(huì)出現(xiàn)新店不盈利、老店養(yǎng)新店的局面。相反放慢擴(kuò)張速度,增加新建店的盈利能力是當(dāng)務(wù)之急?!敝档米⒁獾氖?,一度被龐慶華看中的新項(xiàng)目——龐大在哈爾濱、四川等地的汽車文化園也已經(jīng)放慢了速度。

    龐慶華迫切希望扳回一局,目前在加緊與雙龍、斯巴魯?shù)绕放坪献鞯纳?jí),而龐大的穩(wěn)健發(fā)展戰(zhàn)略并不針對(duì)某一個(gè)品牌,而是針對(duì)總公司整體發(fā)展的速度。“在新業(yè)務(wù)的擴(kuò)張方面,龐大未來(lái)將主要集中在自有土地上拿品牌建店,一般情況下不會(huì)為了拿品牌而大量買地。”龐慶華最后告訴記者。

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