作為全國(guó)最為重要的廣東市場(chǎng),是誰(shuí)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷呢?近日,記者獲取去年前11月份廣東省乘用車新車上牌數(shù)據(jù)。統(tǒng)計(jì)顯示,盡管受廣州限購(gòu)、中日釣魚島事件的不利影響,日系車企在廣東市場(chǎng)的消費(fèi)增長(zhǎng)有所回落,但依舊領(lǐng)先市場(chǎng)。其中,豐田兩家合資車企的市場(chǎng)份額總共高達(dá)19.08%,東風(fēng)日產(chǎn)一家車企的市場(chǎng)份額也達(dá)到12.85%。不過(guò),美系與德系品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,大眾品牌的市場(chǎng)份額也達(dá)到了13.83%,而上海通用的市場(chǎng)份額也高達(dá)6.80%。從單車銷量來(lái)看,日系車份額優(yōu)勢(shì)更為明顯,前5名均為豐田及日產(chǎn)品牌的旗下車型。
日系車占比超過(guò)42.11%
從各個(gè)車企的數(shù)據(jù)來(lái)看,統(tǒng)計(jì)顯示,去年前11月,一汽豐田在廣東省市場(chǎng)占有率達(dá)到13.59%,高出排名第二的東風(fēng)日產(chǎn)近1個(gè)百分點(diǎn),位居第一。東風(fēng)日產(chǎn)的市場(chǎng)份額為12.85%,排名第二。而一汽大眾的市場(chǎng)份額為8.20%,位列第三。而上海通用、廣汽本田、上海大眾、廣汽豐田、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、東風(fēng)本田分別位列第四至第十名,占有率分別為6.80%、6.12%、5.63%、5.49%、4.24%、4.09%、4.06%。
從各大系列來(lái)看,位列廣東市場(chǎng)前10名的企業(yè)中,日系依舊是遙遙領(lǐng)先,豐田、日產(chǎn)以及本田三大品牌的5家合資企業(yè)占據(jù)了半壁江山,市場(chǎng)份額高達(dá)42.11%。分析指出,由于歷史原因,日系車在華南的影響力久而深遠(yuǎn)。由于最早導(dǎo)入中國(guó)的豐田車型很多都是從珠三角沿海一帶進(jìn)入,豐田汽車最早由于空調(diào)好、低故障率等優(yōu)勢(shì)漸漸讓人們熟悉。以一汽豐田為例,在廣州、深圳、佛山、東莞四大最重要市場(chǎng),一汽豐田品牌都一直占據(jù)著領(lǐng)先者位置。而在更為偏遠(yuǎn)的一些三四線市場(chǎng),豐田品牌更是遠(yuǎn)超其他。由于有著強(qiáng)大的市場(chǎng)保有量和良好的用戶口碑,豐田在華南的銷量占據(jù)著全國(guó)市場(chǎng)的近三分之一。
一汽豐田方面表示,去年前11月取得市場(chǎng)份額第一,主要得益于成熟豐富的產(chǎn)品線,從小型低端、高端,到中級(jí)車、豪華車,以及SUV等涵蓋了車市的各個(gè)領(lǐng)域,并且旗下多款主力車型均為成熟車型,如卡羅拉、花冠、RAV4、新銳志、皇冠等。并且這些車型都擁有豐田品牌的最普遍特征,外觀逐漸趨于時(shí)尚化、年輕化、內(nèi)飾精致、質(zhì)量可靠、做工精良、省油、空調(diào)好。
德系華南市場(chǎng)步步緊逼
日系車雖然牢牢把握著廣東市場(chǎng)的大部分份額,但相對(duì)以往,市場(chǎng)份額正一步步被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所侵蝕。其中,以大眾為代表的德系、通用為代表的美系以及北京現(xiàn)代為代表的韓系,市場(chǎng)份額正在逐年增加,給三大日系品牌帶來(lái)不少競(jìng)爭(zhēng)壓力。
從去年前11月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一汽大眾的市場(chǎng)份額已經(jīng)邁入了前三甲,從單一品牌來(lái)說(shuō),上海大眾與一汽大眾兩家合資企業(yè)的市場(chǎng)份額依舊高達(dá)13.83%。而上海通用與長(zhǎng)安福特的美系車,市場(chǎng)份額也超過(guò)10%。
而自2009年大眾推出南方戰(zhàn)略以來(lái),南北大眾聯(lián)合推出了多項(xiàng)措施,以推進(jìn)南方市場(chǎng),尤其是廣東市場(chǎng)的發(fā)展。其中,2009年一汽大眾的市場(chǎng)份額僅為4.2%,不到4年時(shí)間,一汽大眾市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到了8.20%,增加了4個(gè)百分點(diǎn)。
相對(duì)于近期的廣州市場(chǎng),德系、美系以及韓系車表現(xiàn)尤為出色。上海通用旗下多款車型已經(jīng)出現(xiàn)脫銷的局面,昂科拉、凱越以及君威等車型,年前已經(jīng)基本無(wú)望提到現(xiàn)車。
暢銷車型日系獨(dú)占6席
從各個(gè)車型市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,作為國(guó)內(nèi)主流經(jīng)典家轎車,一汽豐田花冠、卡羅拉在廣東全省的上牌量遙遙領(lǐng)先其他車型,奪得冠亞軍。其中花冠前11個(gè)月全省上牌量達(dá)到39171輛,卡羅拉上牌量則為35224輛,卡羅拉、花冠系列車型合計(jì)74395輛。而東風(fēng)日產(chǎn)旗下騏達(dá)銷量為23361輛、軒逸銷量為23120輛、陽(yáng)光銷量為20120輛,占據(jù)第三至第五名。這意味著,單車銷量前5名的車型均為日系車。
與之形成鮮明對(duì)比的是,據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),去年前十大轎車品牌銷量排名依次是:??怂埂①悮W、凱越、朗逸、捷達(dá)、帕薩特、科魯茲、寶來(lái)、悅動(dòng)和瑞納,分別銷售29.64萬(wàn)輛、27.97萬(wàn)輛、27.71萬(wàn)輛、24.67萬(wàn)輛、24.25萬(wàn)輛、23.33萬(wàn)輛、23.26萬(wàn)輛、22.27萬(wàn)輛、21.48萬(wàn)輛和20.50萬(wàn)輛,而日系車無(wú)一款車型入列。從前乘用車前10名銷量排名可以看出,日系車在華南市場(chǎng)占據(jù)著多大的優(yōu)勢(shì)。
2012年前11個(gè)月 廣東A級(jí)車上牌量前十 |
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排名 | 車型 | 上牌量(輛) |
1 | 花冠 | 39171 |
2 | 卡羅拉 | 35224 |
3 | 騏達(dá) | 23361 |
4 | 軒逸 | 23120 |
5 | 陽(yáng)光 | 20120 |
6 | ??怂?/td> | 18199 |
7 | 鋒范 | 15962 |
8 | 凱越 | 13159 |
9 | 朗逸 | 11718 |
10 | 寶來(lái) | 11145 |
2012年前11個(gè)月廣東市占率 前十品牌 |
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排名 | 品牌 | 市占率 |
1 | 一汽豐田 | 13.59% |
2 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 12.85% |
3 | 一汽大眾 | 8.20% |
4 | 上海通用 | 6.80% |
5 | 廣汽本田 | 6.12% |
6 | 上海大眾 | 5.63% |
7 | 廣汽豐田 | 5.49% |
8 | 長(zhǎng)安福特 | 4.24% |
9 | 北京現(xiàn)代 | 4.09% |
10 | 東風(fēng)本田 | 4.06% |