受“限外”刺激 廣州下月?lián)u號(hào)或更難

    昨日廣州3月車牌指標(biāo)搖號(hào)如期舉行，6164個(gè)個(gè)人普通車指標(biāo)悉數(shù)搖出，中簽比例約19：1，相當(dāng)于19個(gè)人爭(zhēng)1個(gè)指標(biāo)。新能源車指標(biāo)則繼續(xù)遇冷，僅配置了95個(gè)。由于4月?lián)u號(hào)、競(jìng)價(jià)的報(bào)名期限截至下月8日，受“限外”刺激，報(bào)名人數(shù)或?qū)⒚驮?，預(yù)計(jì)搖號(hào)難度將加大，而競(jìng)價(jià)能否底價(jià)中簽還是未知數(shù)。

　　九成新能源車指標(biāo)沒(méi)人要

　　昨日上午10時(shí)，備受關(guān)注的廣州第八期中小客車指標(biāo)搖號(hào)活動(dòng)如期舉行。

　　本月是單月，不組織單位指標(biāo)搖號(hào)，首先搖號(hào)的是6164個(gè)個(gè)人普通車增量指標(biāo)。6名被抽中的申請(qǐng)人到搖號(hào)計(jì)算機(jī)各按出一個(gè)數(shù)字，依次分別為“2、5、6、2、2、1”，即“種子”數(shù)為“256221”，用于開始指標(biāo)配置生成中簽編碼。

　　10時(shí)15分，隨著搖號(hào)電腦機(jī)開始啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)的電子大屏幕上隨即滾動(dòng)產(chǎn)生了6164條個(gè)人普通車搖號(hào)中簽的信息，過(guò)程大約5秒左右。隨后，95個(gè)個(gè)人新能源車中簽者也以上述同樣的操作流程產(chǎn)生出來(lái)。全程僅用時(shí)20分鐘。

　　由于參與整個(gè)搖號(hào)的有119502個(gè)編碼，扣除掉新能源車指標(biāo)搖號(hào)的編碼數(shù)后，有119407個(gè)，對(duì)應(yīng)6164個(gè)個(gè)人普通車指標(biāo)，可以得出個(gè)人普通車中簽比例約19：1，相當(dāng)于19個(gè)人爭(zhēng)奪1個(gè)指標(biāo)。這比上月的“20爭(zhēng)1”，難度稍有降低。

　　個(gè)人新能源車指標(biāo)繼續(xù)保持申請(qǐng)即中簽的態(tài)勢(shì)，配置數(shù)雖比上月多了19個(gè)，但仍有91%無(wú)人問(wèn)津，剩余的983個(gè)指標(biāo)將轉(zhuǎn)入下一期普通車搖號(hào)。

　　外地車主將加入角逐

　　昨日，第一次參加車牌搖號(hào)的林先生表示，此前很早聽(tīng)說(shuō)“限外”可能要實(shí)施，因此即刻報(bào)名參加搖號(hào)了，“想到可能‘限外’了，以后搖號(hào)中簽更難了，可能都要競(jìng)價(jià)了，我猜可能會(huì)去到2萬(wàn)―3萬(wàn)元吧?！?

　　記者了解到，自從本月19日廣州首次公布“限外”聽(tīng)證會(huì)消息后，不少準(zhǔn)車主擔(dān)心越往后，申請(qǐng)車牌付出的成本代價(jià)越大，有些準(zhǔn)車主已從搖號(hào)轉(zhuǎn)投競(jìng)價(jià)了。

　　急需用車的黃先生則表示，會(huì)先嘗試搖號(hào)2、3次，不中簽即轉(zhuǎn)競(jìng)價(jià)，“最終來(lái)說(shuō)還是想快點(diǎn)拿到牌，沒(méi)辦法了，如果花了2、3個(gè)月甚至半年都搖不到，可能都會(huì)跟著潮流走了。新能源車要看看成本，如果真的方便的話，也會(huì)考慮。”

    同時(shí)，不少外地市民也處在觀望狀態(tài)，有佛山車主表示，如果受“限外”影響，也可能加入“爭(zhēng)牌的角逐”。綜合來(lái)看，在“限外”聽(tīng)證會(huì)消息公布后，下個(gè)月?lián)u號(hào)及競(jìng)價(jià)的申請(qǐng)人數(shù)或?qū)⒚驮?，預(yù)計(jì)搖號(hào)中簽難度將加大，而競(jìng)價(jià)能否底價(jià)中簽還是未知數(shù)。