2013年4月12日，華晨寶馬正式發(fā)布了其合資自主品牌之諾（英文“ZINORO”），而這也使其成為首個(gè)在華成立合資自主品牌的豪華車企。未來之諾品牌推出新車后，將有助于華晨寶馬銷量的提升以及未來的發(fā)展。在之諾品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)華晨寶馬新品牌負(fù)責(zé)人邵賓先生在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：來之諾品牌將建立獨(dú)立的銷售渠道，（我們）不僅會(huì)推出新能源車型并且還計(jì)劃推出汽油車型。
之諾品牌建獨(dú)立銷售渠道
之諾品牌發(fā)布后，寶馬集團(tuán)旗下汽車品牌將增至4個(gè)，而目前已推出量產(chǎn)車的BMW、MINI以及勞斯萊斯三個(gè)品牌在華均已建立了獨(dú)立的銷售渠道。未來隨著之諾品牌旗下車型的推出，其也將采用獨(dú)立的銷售渠道，這樣不僅可以對(duì)其樹立品牌形象有所幫助同時(shí)也將有助于之諾品牌的運(yùn)營管理。
之諾未來還將投產(chǎn)汽油車型
“投資新能源汽車，這是歷史發(fā)展潮流，華晨寶馬加入這個(gè)潮流，充分體現(xiàn)出我們?nèi)A晨寶馬技術(shù)的先進(jìn)和領(lǐng)先性，這是我們一定需要投資的?！比A晨寶馬董事長吳小安先生在談到明年要上市的電動(dòng)車型時(shí)如是表示。此外，“之諾品牌的量產(chǎn)車型首次亮相要等到年底的廣州車展了，上市至少2014年初”知情人士向網(wǎng)通社透露。
與此同時(shí)，之諾品牌不僅會(huì)在新能源領(lǐng)域推出相應(yīng)的車型，未來其還計(jì)劃推出燃油類型為汽油的車型，并且這一點(diǎn)在之諾發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)已得到華晨寶馬新品牌負(fù)責(zé)人邵賓先生的肯定。
新車將在鐵西工廠投產(chǎn)
未來之諾品牌旗下產(chǎn)品將在鐵西工廠進(jìn)行投產(chǎn)，目前該工廠已經(jīng)投產(chǎn)了SAV車型寶馬X1和全新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距、長軸距并且當(dāng)前產(chǎn)能為10萬臺(tái)/年，至2013年末產(chǎn)能可擴(kuò)充至20萬臺(tái)/年。
到目前為止，華晨寶馬在華的合資之路已走過了10年的歷程，10年的時(shí)間里華晨寶馬已經(jīng)投產(chǎn)了三代3系轎車兩代5系轎車和SAV車型寶馬X1，并且在銷量上已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績，而新品牌的推出無疑將成為華晨寶馬未來發(fā)展的重要組成部分。
