經(jīng)銷商庫存風險超警戒 或致汽車價格跳水
來源:北京晨報 作者:佚名 日期:2013年04月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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近日中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)顯示:今年3月,中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為50.96%,庫存風險仍超警戒線。
調(diào)查顯示,經(jīng)銷商看好3月份市場,普遍認為3月汽車市場總需求會比2月明顯上升,上升比例從2月份的6.2%劇增至66.3%。3月份開始,市場從節(jié)日狀態(tài)回歸正常,加之二十余款新車集中上市,結(jié)構(gòu)性變化異常劇烈,各品牌市場冷暖不均,但總體來看,市場整體處于溫和回暖態(tài)勢。
3月,終端成交價格環(huán)比略有下降。經(jīng)銷商認為成交價格“下降”的比例達46.3%,比上月的6.2%大幅增加。3月,由于上月經(jīng)銷商庫存偏高,庫存基數(shù)較大,而當前的消費需求增長又較為緩慢,因此部分經(jīng)銷商開始降價促銷,以保證季度銷量目標的完成。
由于季節(jié)轉(zhuǎn)暖促消費需求增加,4月舉辦上海國際車展,各地方春季車展增多,加上經(jīng)銷商為緩解庫存壓力將加大促銷力度等因素,經(jīng)銷商對4月汽車總需求判斷總體向好,認為4月汽車總需求“增長”和“基本持平”的比例最多,為49.5%和41.1%,但“增長”預期有所回落。
4月份,由于上海國際車展的舉辦將帶來車展效應,公車采購政策也會利好自主品牌,廠商二季度伊始會進一步加大營銷推廣力度,“五一”來臨將釋放部分消費需求,業(yè)界普遍預期車市將呈溫和增長態(tài)勢。但是,我國經(jīng)濟依舊處于弱勢復蘇的階段,兩會后的調(diào)整政策亟待細化出臺,消費需求尚處觀望狀態(tài)。中國汽車流通協(xié)會建議,廠商應謹慎對待4月車市,尤其是1-3月銷量未達預期的廠商,應防止4月大量壓庫導致經(jīng)銷商庫存風險增加。
[責任編輯:sasa]
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