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99三享方案
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當代BMW 7系擁有頎長的車身和同級別中最長的軸距,顯赫的外表和氣度引人注目。同時,短前懸、長發(fā)動機罩、楔形比例等BMW經(jīng)典特征一覽無余,清晰傳遞出豪華車必不可少的歷史傳承感。作為新款車型,新BMW 7系的設計在細微之處悄然變化,體現(xiàn)出經(jīng)典與時代感的結(jié)合。
新型LED大燈是新BMW 7系最引人注目的裝備,配有獨特的BMW光冠圓環(huán)和設計巧妙的飾條,令車輛在茫茫車流中清晰可辨。雙腎型進氣格柵的典雅豎條從12條變?yōu)楦有涯康?條。前導流板下部的加大進氣口如今被設計為三部分,更符合空氣動力學原理,從而降低了高速行駛時的耗油量。整合在外部后視鏡下部的轉(zhuǎn)向燈是車身側(cè)面的一個全新亮點,車身前部和后部上的鍍鉻飾條和分層設計從視覺上降低了車身高度。
在內(nèi)飾設計上,平滑的流線造型、精妙創(chuàng)新的配置、甄選的材質(zhì)、典雅時尚的色彩配搭,以及精湛的制作工藝塑造出頂級豪華的駕乘氛圍。10.25英寸可編程全彩色液晶顯示儀表盤(可選配)取代了傳統(tǒng)的儀表盤,選擇不同的駕駛體驗模式,其顯示效果和內(nèi)容也會隨之變幻;全彩色平視顯示系統(tǒng)在提高清晰度的同時提供了更為詳盡的駕駛信息;1200瓦的Bang & Olufsen高級環(huán)繞聲音響系統(tǒng)(可選配)在中控臺上方配備可升降的聲學透鏡。
新BMW 7系仍是同級別中最富有駕駛樂趣的車型,至今仍是頂級豪華車領域中唯一配備整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型。整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)合了已為人所熟知的前輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。借助電動機,可以控制前后輪的轉(zhuǎn)向角度和動力輔助。經(jīng)過優(yōu)化的系統(tǒng)控制單元對車輪轉(zhuǎn)速、方向盤運動、偏轉(zhuǎn)率和橫向加速度等信息進行綜合分析處理,確保針對實際駕駛情況提供最佳轉(zhuǎn)向特性。此外,整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以可變轉(zhuǎn)向傳動比作用于前橋,令泊車操作更加輕松,并且在高速行駛時確保更好的精確性。特別是在“COMFORT+”模式下,軟件采用了新設置,增強了變換車道或轉(zhuǎn)彎時的駕乘舒適性。因此,整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令車輛兼具了勞斯萊斯的穩(wěn)定性和3系轎車的靈活性。
在全球豪華車市場格局中,頂級豪華轎車因其最能體現(xiàn)品牌的地位和實力而格外引人注目。自2009年上市以來,第五代BMW 7系已在中國市場連續(xù)三年蟬聯(lián)該細分市場中銷售表現(xiàn)最佳的車型,備受中國客戶的青睞和好評。伴隨升級諸多領先科技,進一步提升的高效動力表現(xiàn),以及對經(jīng)典設計的精雕細琢,新BMW 7系將為中國客戶呈現(xiàn)前所未有的尊貴體驗,從而進一步鞏固頂級豪華轎車領導者的地位。
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