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低配版本就已足夠 國(guó)產(chǎn)奧迪Q3購(gòu)車(chē)指南

來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2013年04月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

??? ■?車(chē)型解析

  35TFSI?進(jìn)取型
  指導(dǎo)價(jià):28.50萬(wàn)


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  作為一款入門(mén)車(chē)型,奧迪Q3?35TFSI?進(jìn)取型的表現(xiàn)可一點(diǎn)也不乞丐,28.50萬(wàn)的價(jià)格也是一個(gè)較為合理的起價(jià)。

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進(jìn)取型上標(biāo)配的是鹵素大燈和尾燈


  外觀上唯一讓人不太滿(mǎn)意的大概就是鹵素大燈和尾燈了,身為奧迪居然沒(méi)有炫目的LED燈多少有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,不過(guò)可以花7000元選裝包括LED尾燈、大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)和清洗在內(nèi)的氙燈包。

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織物座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié),四幅式方向盤(pán)不帶換擋撥片


  內(nèi)飾部分,織物座椅表明了這款車(chē)型的低配身份,不過(guò)主駕駛位可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié);四輻式方向盤(pán)也與其他車(chē)型的三輻樣式不一樣。

  不過(guò)配置還是相當(dāng)豐富的,從六安全氣囊、ESP+自動(dòng)駐車(chē)等安全設(shè)施,到全景天窗、真皮方向盤(pán)和后倒車(chē)?yán)走_(dá)等舒適性配置,奧迪Q3都全系標(biāo)配,日常使用可以說(shuō)綽綽有余了。

  35TFSI?舒適型
  指導(dǎo)價(jià):31.6萬(wàn)?

  與進(jìn)取型相比,舒適型外觀上最大的變化就是采用了帶自動(dòng)清洗功能氙氣大燈和LED尾燈,讓人僅憑燈光就能一眼認(rèn)出是奧迪家族的成員。

  座椅采用米萊諾真皮包裹,增加了副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。方向盤(pán)也由舒適型開(kāi)始換成三輻式多功能方向盤(pán),并且?guī)в袚Q擋撥片。

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  其他配置方面,舒適型比進(jìn)取型增加了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、定速巡航、前排座椅加熱、后座中央扶手等,讓駕乘更為舒適安全。但從價(jià)格看來(lái),舒適型比進(jìn)取型足足貴出了3.1萬(wàn),性?xún)r(jià)比一般。

  35TFSI?quattro?技術(shù)型
  指導(dǎo)價(jià):33.38萬(wàn)?

?  從名字就可以看出,這款車(chē)型上開(kāi)始出現(xiàn)了奧迪的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)。不過(guò),這套由HALDEX(瀚德)提供的多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)可不太適合越野,主要是為了提高車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。日常行駛中還是以前輪驅(qū)動(dòng)為主,前后橋扭矩分配為95:5,而當(dāng)前輪開(kāi)始打滑時(shí),多片離合器才將更多的扭矩分配到后輪,比例為50:50。

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  此外,35TFSI?quattro?技術(shù)型上還裝有陡坡緩降系統(tǒng),行車(chē)電腦顯示也由單色變?yōu)椴噬?

  35TFSI?quattro?舒適型
  指導(dǎo)價(jià):35.68萬(wàn)

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  這款四驅(qū)舒適型與技術(shù)型的價(jià)格差為2.3萬(wàn),最大的變化就是多出了一套GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能的MMI多媒體交互系統(tǒng),并且能夠通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制操作。但是,估計(jì)沒(méi)有多少人會(huì)為這套系統(tǒng)而多掏兩萬(wàn)多吧。

  35TFSI?quattro豪華型
  指導(dǎo)價(jià):39.68萬(wàn)

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  從豪華型開(kāi)始,后排側(cè)氣囊、自動(dòng)泊車(chē)、前倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像等配置一一完善,讓行車(chē)更為安全便捷。輪胎都升級(jí)為18寸,座椅也采用更為高級(jí)舒適的納帕真皮,并換上了效果更為出色的BOSE?8揚(yáng)聲器環(huán)繞音響。奧迪獨(dú)有的駕駛模式選擇也在豪華型上現(xiàn)身,提供自動(dòng)、舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性四種選擇,滿(mǎn)足不同駕駛者的駕車(chē)需求。

  40TFSI?quattro?豪華型
  指導(dǎo)價(jià):42.88萬(wàn)


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  作為奧迪Q3的頂配車(chē)型,40TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有了一定提升,但幅度不大,扭矩仍與35TFSI保持一致。

??? 新增主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)大燈,進(jìn)一步提升行車(chē)的安全性。此外,我們終于在這款頂配車(chē)型上見(jiàn)到無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)了,雖然大家可能都不明白怎么現(xiàn)在才見(jiàn)到。因此配置方面提升也不大,相對(duì)于42.88萬(wàn)的價(jià)格來(lái)說(shuō),實(shí)在不太夠看。

  ■?推薦車(chē)型

  35TFSI?進(jìn)取型+氙燈選裝包
  指導(dǎo)價(jià):28.50萬(wàn)+7000元=29.20萬(wàn)

  在具體介紹時(shí)已經(jīng)提過(guò),國(guó)產(chǎn)Q3的這款入門(mén)版配置頗為豐富,無(wú)論是安全性還是舒適型都已經(jīng)能很好地滿(mǎn)足日常使用需要。雖然只是前驅(qū)車(chē)型,但對(duì)于大部分時(shí)間都行駛在城市公路上的用戶(hù)來(lái)說(shuō),四驅(qū)也不是必備裝置,何況還能省下不少油錢(qián)。唯一讓人不太滿(mǎn)意的就是前后燈了,還好廠(chǎng)商也想到了這一點(diǎn),提供了7000元的氙燈選裝包,可以輕松變身合格的奧迪制造。

  35TFSI?舒適型
  指導(dǎo)價(jià):31.6萬(wàn)

  雖然與進(jìn)取型相比,兩驅(qū)舒適型的性?xún)r(jià)比并不算高,但新增的真皮座椅、多功能方向盤(pán)、氙氣大燈+LED尾燈等都是較為實(shí)用的配置,也能有效地提升整車(chē)的檔次。對(duì)于預(yù)算較為充足的用戶(hù)來(lái)說(shuō),也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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