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作為全新一代的產(chǎn)品,全新BMW 3系全面提升了產(chǎn)品內(nèi)涵。全新的外觀設計結(jié)合了BMW經(jīng)典的短前懸、長軸距和長發(fā)動機罩等特征,呈現(xiàn)出無比的動感和優(yōu)雅。在車頭和中控臺設計上的三維立體效果是引領潮流的未來設計語言。引人注目的是,全新BMW 3系首次引入運動、豪華和風尚三種風格的設計套裝,使不同車型整體上風格迥異,引導了時尚和個性化的潮流。
全新BMW 3系集成了精湛的工程設計和最新科技。BMW經(jīng)典的50:50前后軸負荷分配、輕量化和高強度車身、精密的底盤調(diào)校是出色操控性的基礎。新車型搭載的4缸和6缸汽油發(fā)動機將Valvetronic電子氣門控制、高精度燃油直噴和雙渦管單渦輪增壓三大尖端技術融而為一,先期上市的全系車型均標配同級別獨有的8速自動變速箱。如此先進的動力組合使全新BMW 3系在動力性和燃油經(jīng)濟性上全面超越上一代車型及競爭車型。比如,全新BMW 320i與上一代車型相比,加速性能提高2.2秒,與此同時平均油耗降低了1.1升。這種出類拔萃的表現(xiàn)得益于先進的發(fā)動機技術,以及BMW高效動力(EfficientDynamics)技術的廣泛應用,包括首次在3系使用的發(fā)動機自動啟停功能以及可在四種駕駛體驗控制系統(tǒng)中選擇的ECO PRO節(jié)能駕駛模式,以及上一代就有的電動助力轉(zhuǎn)向和制動能量回收技術等。
作為全新開發(fā)而不是簡單加長的一代產(chǎn)品,BMW 3系長軸距更長的軸距使車輛呈現(xiàn)出更加優(yōu)雅的動感,而專門為這款車設計的C柱曲線向車尾蜿蜒,形成“L”造型,突出了向后延伸的視覺效果,成為長軸距車型最醒目的身份標志。
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