法拉利將削減全球產(chǎn)出 仍著眼在中美銷量增長

    據(jù)英國《Autoexpress》報道，法拉利計劃削減2013年產(chǎn)量，確保品牌車輛的稀缺性，不過仍預(yù)期未來4年在美國和中國銷量增長。

　　今年產(chǎn)量低于7,000輛

　　法拉利董事長兼總裁盧卡·迪·蒙特澤莫羅（Luca di Montezemolo）日前在法拉利位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello）的工廠召開媒體發(fā)布會，其宣稱2013年法拉利全球產(chǎn)量將控制在“不到7,000輛”，旨在確保品牌的尊貴特質(zhì)。

　　其表示：“我們獨特的尊貴特質(zhì)是品牌的財富。誰買了一輛法拉利就等于購買了一個夢想，我們希望保護這個夢想。2013年我們決定生產(chǎn)少于去年的車輛。法拉利將證明銷售更少的車輛仍然可以創(chuàng)造更多的利潤，與整個市場的情況恰好相反?！?
　　法拉利2012年全球銷量為7,318輛，在2011年7,195輛的基礎(chǔ)上，同比增長4.5%。

　　2013年法拉利工廠將增設(shè)250個就業(yè)崗位，不過新招募的員工將主要負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn)為瑪莎拉蒂總裁打造的發(fā)動機，包括V6和V8構(gòu)型。工廠將新設(shè)一片區(qū)域，自動化程度高于傳統(tǒng)發(fā)動機生產(chǎn)線。

　　預(yù)期在美國和中國銷量增長

　　蒙特澤莫羅還表示，法拉利計劃未來4年內(nèi)將銷售重點從歐洲轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)，首先是在美國實現(xiàn)增長，其次是為中國市場提高產(chǎn)出。法拉利預(yù)計在亞洲銷量將增長2%，而在美洲則增長10%。

　　在最大市場北美（美國和加拿大），法拉利去年交付了2,058輛汽車，達(dá)到歷史新高，較2011年的1,796輛同比增長14.6%。包括中國大陸和港臺地區(qū)，法拉利2012年銷量達(dá)到784輛，占據(jù)10.7%總銷量比例，同比增長4%。其中中國大陸銷量接近500輛。

　　盡管歐洲車市低迷，但去年法拉利在英國銷量同比增長20.4%至673輛，在瑞士同比增長17.4%至357輛，在德國同比增長8.2%至750輛。不過在意大利本土，整體車市去年滑落六成，法拉利銷量也同比下滑46%至318輛。

　　法拉利去年在日本銷量同比增長14.4%至302輛，在中東和非洲同比增長4.5%至556輛。