今年3月22日，吉利汽車旗下子公司上海華普國(guó)潤(rùn)與康迪科技旗下公司康迪車業(yè)正式簽署合資協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容為雙方將共同進(jìn)行電動(dòng)車研發(fā)、生產(chǎn)等方面的工作。前不久，原吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良職位變動(dòng)，出任吉利汽車主管新能源營(yíng)銷工作副總裁，此外劉金良也同時(shí)被任命為康迪車業(yè)銷售和營(yíng)銷副總裁。
對(duì)于產(chǎn)品的投放，新成立的合資公司浙江康迪電動(dòng)汽車有限公司則更加快速，近日網(wǎng)通社獲得了部分該合資公司所研發(fā)的首款電動(dòng)車型的諜照以及配置信息，從這些信息中可以看出：該車基于熊貓車型進(jìn)行打造，并且采用了最大輸出功率為20KW的電動(dòng)機(jī)。
吉利與康迪合資 首款電動(dòng)車使用熊貓底盤
從獲得的相關(guān)信息中可以看出，浙江康迪電動(dòng)汽車有限公司推出的首款電動(dòng)車是基于全球鷹旗下熊貓車型進(jìn)行打造的，新車在外觀方面基本沒有做出調(diào)整，只是在車標(biāo)位置換上了康迪車業(yè)的logo，而從網(wǎng)通社獲得配置表中可以看出車身尺寸方面除高度存在出入外其余各項(xiàng)也基本與熊貓車型保持一致。
劉金良變身雙料副總裁 主管吉利集團(tuán)新能源/康迪車業(yè)營(yíng)銷
2005年加入吉利集團(tuán)的劉金良擔(dān)任了執(zhí)行董事，負(fù)責(zé)吉利汽車在國(guó)內(nèi)的銷售業(yè)務(wù)，而這位具有豐富市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的汽車人在近期有了兩次的職位調(diào)整。不久前，劉金良剛剛被任命為吉利汽車新能源汽車營(yíng)銷副總裁，可見吉利汽車對(duì)于新能源領(lǐng)域的重視，而其出任康迪車業(yè)銷售和營(yíng)銷副總裁則更是對(duì)其具有豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的看重。
吉利與康迪合資 成立“浙江康迪電動(dòng)汽車有限公司”
吉利汽車與康迪科技共同組建的合資公司浙江康迪電動(dòng)汽車有限公司，注冊(cè)資本為10億元，其中上海華普國(guó)潤(rùn)和康迪車業(yè)各擁有50%權(quán)益，未來該合資公司將從事研發(fā)、生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車等方面的業(yè)務(wù)。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福對(duì)合資公司的成立表示：“吉利汽車經(jīng)過多年的摸索，已經(jīng)積累了開發(fā)和營(yíng)銷電動(dòng)汽車的豐富技術(shù)儲(chǔ)備和充分論證的商業(yè)模式。”
在吉利汽車旗下共有全球鷹、帝豪、英倫三大自主品牌，未來在新能源領(lǐng)域推出的品牌（浙江康迪電動(dòng)汽車有限公司）將成為吉利汽車的第四品牌，這將有助于吉利在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展。
