寶馬才于5月末發(fā)布新一代X5的官方圖片，這款車型已經(jīng)出現(xiàn)在國內(nèi)。顯然，代號為F15的新一代X5來得比我們想象的還要早一些。預(yù)計新一代X5將于今年下半年國內(nèi)發(fā)布，最快在今年年底明年初期上市銷售。此次曝光的新一代X5也是寶馬第三代車型，擁有更大的尺寸，并且將提供七座版本。
信息點:1.預(yù)計年內(nèi)引入 2.軸距接近3米 3.入門級搭載四缸發(fā)動機
新一代寶馬X5雖然延續(xù)了此前的設(shè)計風(fēng)格，但是整體感覺還是有較大變動的。特別是前臉部分，前大燈和進氣格柵緊緊貼在一起，與之前推出的4系 Coupe有幾分相似。雙腎式的進氣格柵比現(xiàn)款X5要更寬一些，也更扁平一些。呼應(yīng)進氣格柵風(fēng)格的不規(guī)則造型前大燈也同新一代3系如出一轍，而放棄完全圓 形的LED天使眼也是目前寶馬的新風(fēng)格。
在底盤方面，寶馬新一代X5引入了模塊化、輕量化的設(shè)計，F(xiàn)15底盤引入更多輕質(zhì)材料，懸架系統(tǒng)幾乎全部為鋁合金打造。在車身尺寸方面，新一代X5 車身長度達4973毫米，相比現(xiàn)款車型增加了113毫米，車寬則增加到1948毫米。軸距更是增加至2968毫米，比現(xiàn)款車型增加35毫米。此外而新一代 X5將首次推出七座版本。
在動力部分，新一代X5將首次引入四缸增壓發(fā)動機，入門級車型對應(yīng)245馬力的N20系列2.0升高增壓四缸渦輪增壓發(fā)動機。同時車型全系標(biāo)配8速 ZF自動變速箱，換擋平順性更加出色。此外，自適應(yīng)懸架、HID抬頭顯示器、自適應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向前大燈、主動巡航控制，Stop/Go功能、夜視系統(tǒng)和車道偏 離警示等系統(tǒng)的引入進一步增強了X5的配置水準(zhǔn)。
新一代寶馬X5官圖
從一些海外經(jīng)銷商反饋來的消息知道，寶馬新一代X5在完成首發(fā)之后就開始接受預(yù)定，首批車型將于11月份交付，而國 內(nèi)市場也將同期正式上市銷售。由于寶馬新一代X5除了在外觀方面以外，其他部分的提升都很明顯，特別是動力、底盤以及配置方面都相當(dāng)有看點，因此未來將會 繼續(xù)成為國內(nèi)市場上的明星大型SUV車型。
