最強(qiáng)“驅(qū)動力” 詳解全新一代攬勝運(yùn)動版

    路虎被譽(yù)為SUV領(lǐng)域的王者，而全新一代攬勝運(yùn)動版則被路虎資深培訓(xùn)師稱為迄今為止速度最快、反應(yīng)最靈敏的路虎車型（或許在未來某個關(guān)于硬漢主題的電影中出現(xiàn)）。在本屆深港澳車展期間，路虎正式公布了全新一代攬勝運(yùn)動版的售價（只有3.0L汽油機(jī)械增壓車型）。

　　與此同時，路虎還將推出搭載5.0L汽油版全新一代攬勝運(yùn)動版車型，并且根據(jù)路虎資深培訓(xùn)師介紹：“除了汽油版車型會與中國顧客見面外，3.0L柴油版未來也將與我們的顧客見面?！倍舜稳乱淮鷶垊龠\(yùn)動版將以最強(qiáng)的“驅(qū)動力”駛向中國。

　　在引擎方面，全新一代攬勝運(yùn)動版也將分批次登陸中國市場，其中3.0T汽油版車型將作為先頭部隊（或在幾年9月份正式銷售）正式在中國開售，而隨后也將引入動力更加強(qiáng)勁的5.0L汽油版車型，最后在中國市場中也將會出現(xiàn)3.0TSDV6柴油版車型。

　　新車在售價方面，目前只公布了搭載3.0L機(jī)械增壓V6引擎，共分為三款車型售價區(qū)間為104.8萬元-113.8萬元。雖然該車的官方指導(dǎo)價已經(jīng)公布，不過要想購車還有等到今年的9月份，但極具魅力的全新一代攬勝運(yùn)動版再等上幾個月又有何妨呢？

　　對于車身尺寸方面可以用脫胎換骨來形容，其車身長度和軸距分別比老款增加了67mm和178mm，不過由于采用了攬勝極光的尾部造型使得車身高度降低了94mm。不過相比同級別競爭對手來說，全新一代攬勝運(yùn)動版的寬度和軸距均最大，這就使得新車在內(nèi)部空間上得到了有效的保證。

　　新車采用輕量化懸掛設(shè)計以及創(chuàng)新的動態(tài)底盤技術(shù)，而全新全鋁車身結(jié)構(gòu)的使用使車重減輕了420公斤。這不僅可帶來更具動感的駕駛感受，同時在二氧化碳排放方面也降至194g/km。

　　在動力方面，全新攬勝運(yùn)動版提供了三款發(fā)動機(jī)，而與之匹配的為ZF公司提供的電子控制ZF 8HP708速變速箱，并且經(jīng)過路虎工程師們的專業(yè)調(diào)教達(dá)到了平滑換擋，在達(dá)到高效省油的同時也使得換擋更加迅速。
　　全新攬勝運(yùn)動版的外觀造型更多的借鑒了攬勝極光，其整體的風(fēng)格少了幾分犀利卻多了幾分時尚動感。不過其厚重的外觀設(shè)計，還是將這款全地形SUV的特性凸顯得淋漓盡致。前后厚重的擾流板鑲嵌在前后包圍中，增添了不少霸氣。

　　老款前大燈已不見蹤影，經(jīng)過全新設(shè)計的前大燈更加動感，而尾燈的設(shè)計也與前大燈的造型遙相呼應(yīng)。在全新一大攬勝運(yùn)動版車身上，共分布著四個散熱孔，兩個在車身側(cè)面，另外兩個則分布在發(fā)動機(jī)箱蓋上。

　　輪轂方面，從19-20英寸（各具有一種款式）到21英寸（5種款式）和22英寸（2種款式）的大量工廠搭配的鋁合金輪轂，包括首次用于攬勝運(yùn)動版全系車型的標(biāo)志性“Viper"sNest”輪轂，多種樣式的輪轂配上紅色的卡鉗，極具爆發(fā)力。另外，新車配備了全景式天窗。

　　全新攬勝運(yùn)動版的內(nèi)飾設(shè)計更為簡潔和厚重，路虎全球設(shè)計總監(jiān)兼首席創(chuàng)意官芮哲勛先生（GerryMcGovern）表示：“全新一代攬勝運(yùn)動版將攬勝硬朗的設(shè)計元素與更為精簡的設(shè)計風(fēng)格相結(jié)合，創(chuàng)造出一種獨特的運(yùn)動豪華內(nèi)飾環(huán)境，進(jìn)一步提升了駕乘體驗?！?

　　形容全新一代攬勝運(yùn)動版“脫胎換骨”也一點不為過，但是路虎的越野精神隨著心臟的強(qiáng)勁表現(xiàn)也更加鮮明。