細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力
中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上海大眾6月銷量高達(dá)133045輛，同比增幅為25%，增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于乘用車行業(yè)6月銷量的平均增長(zhǎng)。而正是憑借6月銷量的優(yōu)異表現(xiàn)，上海大眾半年業(yè)績(jī)以領(lǐng)先上海通用不到2萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)內(nèi)乘用車的銷量冠軍。
據(jù)了解，隨著今年銷量的逐月爬坡，上海大眾VW品牌6月實(shí)現(xiàn)銷售108008輛，至此，上半年累計(jì)銷售660619輛，同比增長(zhǎng)達(dá)26.2%，繼續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)單一汽車品牌銷量冠軍。而4月斯柯達(dá)昕銳的逐步上量，以及6月新途觀、朗行的上市，上海大眾下半年的銷量表現(xiàn)同樣值得樂(lè)觀期待。
值得關(guān)注的是，全新桑塔納6月銷售14232輛，助力桑塔納品牌單月銷售24601輛，上半年取得了108821輛的銷售佳績(jī)，展現(xiàn)出經(jīng)典品牌的蓬勃生命力。帕薩特品牌6月實(shí)現(xiàn)銷售18446輛，同比增長(zhǎng)30%，前6個(gè)月累計(jì)銷售達(dá)到125987輛，在中高級(jí)車市場(chǎng)中穩(wěn)居頭把交椅。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A0級(jí)車市，Polo品牌6月銷售13236輛，今年單月銷量始終破萬(wàn)輛，上半年累計(jì)銷售85307輛。途安表現(xiàn)同樣搶眼，6月Touran途安銷售3508輛，半年累計(jì)銷售20432輛，同比增長(zhǎng)10%。
北京商報(bào)記者在走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前上海大眾旗下的朗逸、帕薩特、途觀等車型均在細(xì)分市場(chǎng)名列前茅。尤其是朗逸，上市五年累計(jì)銷量已超過(guò)110萬(wàn)輛，月均銷量高達(dá)2萬(wàn)輛以上，各4S店的訂單不斷。作為A級(jí)車市的熱銷產(chǎn)品，朗逸6月銷售24713輛，上半年累計(jì)銷售達(dá)到219710輛，牢牢占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)鰲頭。
產(chǎn)品將密集投放
據(jù)上海大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年下半年，上海大眾寧波工廠、新疆工廠有望下線投產(chǎn)，預(yù)計(jì)會(huì)提升30多萬(wàn)輛的產(chǎn)能，屆時(shí)上海大眾的總產(chǎn)能將達(dá)到160萬(wàn)輛，產(chǎn)銷供應(yīng)緊張的現(xiàn)狀將得到改善。
隨著產(chǎn)能的逐步提升，上海大眾也將進(jìn)入產(chǎn)品的密集投放期，上海大眾方面表示，在推出朗行之后，下半年還將推出Cross Lavida，進(jìn)一步豐富車型產(chǎn)品序列。在斯柯達(dá)方面，下半年也將引入兩個(gè)車型進(jìn)行銷售，一個(gè)是歐洲版的SUV YETI，另外一個(gè)則是高端旗艦車昊銳的精致車型。
按照上海大眾的規(guī)劃，未來(lái)兩年上海大眾將陸續(xù)推出7款新車型，其中有4款換代車型以及3款全新車型，涵蓋全新A 級(jí)、B級(jí)SUV以及C級(jí)車。屆時(shí)，上海大眾品牌在產(chǎn)品線上將達(dá)到10款車型。
三強(qiáng)之爭(zhēng)白熱化
隨著上海大眾調(diào)高全年的產(chǎn)銷目標(biāo)，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)三強(qiáng)之爭(zhēng)也進(jìn)入白熱化。上海通用、一汽-大眾都將全年目標(biāo)設(shè)定在150萬(wàn)輛，而上海大眾此次加入競(jìng)爭(zhēng)行列，也讓年底的車市冠軍之爭(zhēng)充滿了懸念。
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-6月，上海大眾、上海通用、一汽-大眾分別占據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)半年銷量的前三位。其中上海通用實(shí)現(xiàn)銷售765641輛，同比增長(zhǎng)16.9%，排名第二。一汽-大眾實(shí)現(xiàn)銷售732984輛，同比增長(zhǎng)18.6%，排名第三。由此不難看出，上海大眾半年累計(jì)78.4萬(wàn)輛的銷量，其領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)并不明顯。
為此，除了不斷豐富產(chǎn)品線以及強(qiáng)化各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)外，上海大眾方面還表示將加速拓展新的增長(zhǎng)區(qū)域，重點(diǎn)突破部分還有上升空間的市場(chǎng)，以期在下半年繼續(xù)保持現(xiàn)有的增速。
有消息稱，有別于一二線城市呈現(xiàn)出的增速放緩甚至負(fù)增長(zhǎng)現(xiàn)狀，增速高達(dá)30%的三四五線城市已成為了上海大眾將要加速布局的重點(diǎn)區(qū)域。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，上海大眾在一至五線城市的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率要達(dá)到100%。為快速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，上海大眾在不同區(qū)域采用了不同拓展方式，特別針對(duì)四五線城市選擇投資較低、形式較靈活的網(wǎng)點(diǎn)模式，等市場(chǎng)培育成熟后再逐步升級(jí)。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，在產(chǎn)品、產(chǎn)能和渠道全面布局下，上海大眾此番調(diào)高全年產(chǎn)銷目標(biāo)，對(duì)于今年的國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量冠軍勢(shì)在必得，但其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力都不可小覷，冠軍花落誰(shuí)家也許要到最后時(shí)刻才能見(jiàn)分曉。
