比亞迪高管套現(xiàn)近3000萬(wàn) 疑汽車業(yè)務(wù)不如預(yù)期

    根據(jù)公告，比亞迪(002594.SZ)現(xiàn)任副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)吳經(jīng)勝連續(xù)三日減持公司股份共80萬(wàn)股，套現(xiàn)2855萬(wàn)，減持后擁有公司531萬(wàn)股，持股占比0.23%。在半年報(bào)詳細(xì)信息披露之前減持，被解讀為傳統(tǒng)的汽車業(yè)務(wù)不及市場(chǎng)預(yù)期。

    實(shí)際上，高管拋售曾經(jīng)是比亞迪經(jīng)營(yíng)狀況欠佳的信號(hào)燈。自2012年7月2日比亞迪4.77億限售股解禁后，比亞迪共有七位高管（含親屬和受控法人）頻頻現(xiàn)身大宗交易平臺(tái)，并于七月份實(shí)現(xiàn)1307萬(wàn)股交易。高度一致套現(xiàn)被市場(chǎng)解讀為，公司高管對(duì)比亞迪未來發(fā)展缺乏信心，進(jìn)而引發(fā)投資者慌亂。此后比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)低走，2012年后半年堪稱比亞迪上市以來的一段寒流。

    市場(chǎng)普遍認(rèn)為公司從手機(jī)、光伏項(xiàng)目上迅速實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，難度較大，而新能源項(xiàng)目受到國(guó)家政策支持力度較大，是公司未來發(fā)展的主要方向之一。根據(jù)比亞迪(002594.SZ)2013年第一季度報(bào)告中對(duì)上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司看好上半年經(jīng)營(yíng)狀況。預(yù)計(jì)集團(tuán)上半年汽車銷售、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入及利潤(rùn)受到新市場(chǎng)新產(chǎn)品的正面刺激將拉高集團(tuán)收益，太陽(yáng)能業(yè)務(wù)受全球市場(chǎng)回溫影響收窄虧損；傳統(tǒng)二次充電電池業(yè)務(wù)也有較快增長(zhǎng)。

    齊魯證券卻研究認(rèn)為，3-5年之內(nèi)，比亞迪(002594.SZ)將盈利核心轉(zhuǎn)向新能源幾無(wú)可能，經(jīng)歷了2年寒冬的傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)才是主要看點(diǎn)。

    2012年年報(bào)顯示，相比上一年三大產(chǎn)品毛利率均有所下降，銷售毛利率與去年同期相比下降2個(gè)百分點(diǎn)，公司庫(kù)存商品存貨增加9%，跌價(jià)準(zhǔn)備卻增加一倍。公司2013年第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.3億，但營(yíng)業(yè)收入較上一季度相比依然微有回落。第一季存貨同比增加，營(yíng)業(yè)周期、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)同比增加3天。營(yíng)運(yùn)能力微有減弱。

    同時(shí)，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2012年上半年銷售23.5萬(wàn)輛，實(shí)際完成22.32萬(wàn)輛，完成率不到95%；2013年上半年比亞迪(002594.SZ)2銷售為21.9萬(wàn)輛，比去年同期降低2%，遠(yuǎn)低于機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)的全國(guó)汽車銷售13%的增長(zhǎng)水平。比亞迪傳統(tǒng)的汽車業(yè)務(wù)增速低于全國(guó)平均水平。

    那么，吳經(jīng)勝的減持出現(xiàn)于公司中報(bào)公布之前，這是否意味作為公司支柱的傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)，有著并不被看好的發(fā)展態(tài)勢(shì)呢？記者就此事致電公司高管吳經(jīng)勝先生詢問情況，公司轉(zhuǎn)由董事會(huì)媒體負(fù)責(zé)人況先生代為回應(yīng)。況先生表示，在此之前并未留意相關(guān)高管減持的信息，對(duì)此事不予評(píng)價(jià)。

    7月16日，比亞迪(002594.SZ)收盤上漲2%，報(bào)價(jià)37.66元/股。