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江淮汽車集團(tuán)優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu) 將引進(jìn)外部投資者

來源:證券日報 作者:佚名 日期:2013年09月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    江淮汽車(今日公告,公司9月4日收到控股股東安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司發(fā)來的《關(guān)于江汽集團(tuán)引進(jìn)外部投資者的說明函》,江汽集團(tuán)將開展引進(jìn)外部投資者工作,進(jìn)一步優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)。

  公告稱,依照安徽省人民政府及相關(guān)部門的指導(dǎo)意見,江汽集團(tuán)將開展引進(jìn)外部投資者工作,進(jìn)一步優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),并在相關(guān)工作完成后及時告知公司。此次引進(jìn)外部投資者的工作完成后不會導(dǎo)致江汽集團(tuán)控股股東發(fā)生變化,安徽省國資委仍然為江汽集團(tuán)的控股股東。

  據(jù)了解,除江淮汽車、安凱客車(000868,股吧)兩家上市公司外,目前江汽集團(tuán)旗下還擁有專用汽車、齒輪傳動、重型工程機(jī)械等多家直屬子公司。此前市場曾猜測,江汽集團(tuán)將有意在十二五期間實現(xiàn)整體上市。

  據(jù)報道,去年10月,安徽省國資委主任、黨委書記許崇信到江汽集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研,稱要進(jìn)一步深化改革,加快合資合作步伐。并強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)深化改革,加快引進(jìn)戰(zhàn)略投資者和“走出去”的步伐;要瞄準(zhǔn)國際一流的汽車制造商,加強(qiáng)合資合作,不斷探索有效的合作方式和途徑。

  證券時報記者了解到,8月30日,江淮汽車董事長安進(jìn)向國務(wù)院國資委調(diào)研局及安徽省國資委匯報情況,從堅持推進(jìn)股權(quán)多元化改革、提高國有資本運營效率等四個方面對公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出了意見和建議。

  據(jù)悉,安徽省政府曾于8月中旬召開專題會議,對部分省屬國有企業(yè)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、推進(jìn)產(chǎn)權(quán)多元化改革等工作進(jìn)行了研究,要求各級各部門進(jìn)一步劃清政府與市場邊界,深化國有企業(yè)改革,激發(fā)企業(yè)主體的發(fā)展活力。

  按照安徽省政府的部署,此前,省國資委推動了企業(yè)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整,并選擇了包括江汽在內(nèi)的幾家企業(yè)作為試點。目前這些企業(yè)都已完成了由國有股獨資到國有控股和核心團(tuán)隊持股二元股權(quán)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。

  此前相關(guān)人士就公開表示,下一步將加大引入戰(zhàn)略投資者的力度,重點在集團(tuán)公司層面以增資擴(kuò)股的方式,引進(jìn)同業(yè)國際著名公司和國內(nèi)行業(yè)排頭企業(yè)投資入股。

  在此之前,媒體曾報道安徽的汽車產(chǎn)業(yè)整合方案,包括以奇瑞汽車、江淮汽車集團(tuán)為基礎(chǔ),打造大安徽汽車工業(yè)集團(tuán),二者相互持股。但是,這一說法并未得到官方的證實。
[責(zé)任編輯:sasa]
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