日前,通用別克新君威/君威GS正式上市,新車(chē)共推出8款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)在17.89萬(wàn)元—29.99萬(wàn)元。中期改款車(chē)型在外觀內(nèi)飾方面都有明顯的升級(jí)和進(jìn)化,新君威動(dòng)力部分依舊搭載1.6T、2.0升及2.4升三款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T成為新君威GS版專(zhuān)屬引擎。
新款君威車(chē)頭變得更加豐滿,加大弧度的直瀑式格柵明暗交替凸顯檔次,前大燈造型更犀利,融合日間行車(chē)燈和鍍鉻裝飾更具科技感。同級(jí)唯一的19吋雙5幅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂很亮眼,Y型鹿角式造型極具張力,并擁有Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗和18寸FNC通風(fēng)剎車(chē)碟片。車(chē)尾的全新啞光鍍鉻飾條設(shè)計(jì)精致時(shí)尚,加上與車(chē)身渾然一體的動(dòng)感平衡尾翼、鍍鉻雙排氣尾管與保險(xiǎn)杠的一體化設(shè)計(jì),頗具運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果。
全新君威GS最明顯的變化莫過(guò)于應(yīng)用了更具科技感和實(shí)用性的大屏幕彩屏儀表盤(pán)設(shè)計(jì),中控臺(tái)的按鍵布局相比老款進(jìn)行了大幅簡(jiǎn)化,提升視覺(jué)好感。
2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是全新君威GS的另一大殺手锏。相比老款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大額定功率提升至187千瓦,峰值扭矩350牛米,扭矩輸出范圍擴(kuò)展為2000-5000轉(zhuǎn)速,至于加速性能稍后深度測(cè)試將揭曉。全新一代6速手自一體變速箱,優(yōu)化了換擋的平順性與響應(yīng)速度。
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