近日,來自廣州環(huán)保局的環(huán)評報告書顯示,廣汽菲亞特已經確定在廣州番禺開建第二工廠。
環(huán)評文件顯示,廣汽菲亞特股東雙方廣汽集團與菲亞特集團早在合資公司成立之前就已經建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系,雙方在廣汽自主品牌項目上開展了良好的技術合作。為快速滿足生產能力的要求及從降低成本、提高資源利用率方面考慮,雙方同意在廣汽乘用車番禺化龍基地建設廣汽菲亞特廣州分廠,共享廣汽乘用車的土地、廠房、發(fā)動機及研發(fā)資源,為廣汽菲亞特和廣汽乘用車的共同發(fā)展打下基礎。
廣汽菲亞特廣州分廠計劃在廣汽乘用車公司廠區(qū)的北部建設。產能規(guī)劃為年產16萬輛乘用車,產品包括四個系列車型:C-SUV和B-SUV乘用車、自主品牌汽車及新能源轎車。本項目總投資將超過47億元,其中環(huán)保投資960萬元,占總投資的0.2%。新項目計劃2016年投產。
業(yè)內普遍關注,廣汽菲亞特在確定第二工廠落戶番禺之后,是否會將JEEP國產項目導入番禺工廠。據了解,JEEP國產地曾準備了有長沙和廣州兩種方案。今年4月,廣汽菲亞特高層此前曾對南方日報記者表示:“JEEP一旦國產,很有可能是導入廣汽菲亞特長沙基地。”廣汽菲亞特位于長沙的生產基地,去年已建成一期年產14萬輛整車的生產能力,二期計劃形成年產25萬輛整車的規(guī)模。而目前廣汽菲亞特長沙基地只生產菲亞特菲翔一款車型。
因為菲亞特已經控股克萊斯勒,因此廣汽菲亞特將成為這一聯(lián)盟車型的國產載體。今年初,廣汽集團、菲亞特集團和克萊斯勒集團在美國底特律簽署了擴大在華生產、銷售乘用車合作的框架協(xié)議,敲定Jeep品牌將導入廣汽菲亞特合資公司實現(xiàn)國產。根據協(xié)議,廣汽菲亞特的產能將會被提高,以滿足今后更多菲亞特-克萊斯勒產品在華國產化的需求。繼菲亞特品牌之后,克萊斯勒集團的Jeep品牌將成為下一個在廣汽菲亞特國產化的品牌。
廣汽高層其時曾透露,Jeep預計將于2014年下半年在中國投產一款最新研發(fā)、基于最新平臺的SUV車型。按照這個JEEP投產計劃時間,則廣汽菲亞特在番禺的第二工廠尚未完工。因此JEEP國產也可能采取先后導入兩地工廠生產的方式。
目前中國已經成為北美之外第一大Jeep市場。Jeep近年通過進口車推行在中國市場的復興計劃,國產化計劃將為Jeep品牌在華發(fā)展開拓空間。Jeep品牌有關負責人曾表示,國產之后,Jeep的銷量將在未來幾年達到年銷15萬輛的目標。
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