近日,有消息稱,前不久馬自達被迫放棄的當家車型——MX-5將回歸,外媒透露,在1989年芝加哥車展MX-5 Miata亮相后26年后,第四代馬自達MX-5有望在2015年芝加哥發(fā)布。新一代馬自達MX-5或與阿爾法羅密歐共同開發(fā),新車應用大量高強度輕質材料,總重僅約1噸,在總重量大幅降低的情況下帶來更加優(yōu)異的功率-質量比。
近幾年,馬自達被排放標準逼到墻角,以至無暇顧及這個小家伙兒。而如今,馬自達憑借魂動KODO設計以及skyactive創(chuàng)馳藍天整車節(jié)能技術來了個華麗逆轉,至少在口碑方面已經(jīng)徹底回歸,甚至超越之前的名聲,馬自達也該騰出手來好好規(guī)劃一下MX-5的未來了。
對于全球車迷來說,MX-5之所以閃亮,是因為他具有一臺全世界獨一無二的轉子發(fā)動機。而新一代MX-5會不會繼承這一傳統(tǒng)還不得而知,畢竟轉子發(fā)動機油耗大、密封問題嚴重,且故障率和壽命都是短板,想要繼續(xù)俘獲車迷們的芳心,馬自達還需潛心鉆研。
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