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工信部:將制定具體辦法 落實汽車合資股比開放

來源:中國新聞網(wǎng) 作者:佚名 日期:2014年02月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    昨日工信部召開2013年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會,工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長、新聞發(fā)言人肖春泉在回答記者提問時表示,汽車合資股比將進一步開放,東風(fēng)公司入股PSA是企業(yè)在市場中的正常決策及內(nèi)在需要。

  肖春泉表示,關(guān)于合資股比的問題,特別是汽車方面,黨的十八屆三中全會對進一步擴大開放提出了新的要求,進行了新的部署。工業(yè)和信息化部作為主管部門,將與有關(guān)部門一起認真研究落實。現(xiàn)行汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定,汽車整車、專用汽車、農(nóng)用運輸車和摩托車,中外合資生產(chǎn)企業(yè)的中方股份的比例不得低于50%。這個50%的規(guī)定,應(yīng)符合入世承諾,對加強我國與國際汽車生產(chǎn)商的合資合作,引進先進的技術(shù)和產(chǎn)品,帶動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,都發(fā)揮了很大的作 用。比如說去年,我們的汽車產(chǎn)量和銷量都超過了2100萬輛,連續(xù)5年實現(xiàn)了世界第一。

  肖春泉同時表示,目前我國現(xiàn)行汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理,技術(shù)水平不高,自主研發(fā)能力比較薄弱,這些問題仍然比較突出,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)仍然是我國汽車工業(yè)一項非常迫切的任務(wù),這方面還需要加大與國外汽車一些大的企業(yè)加強合作,加強交流。

  肖春泉稱,工信部將會同有關(guān)部門,加快研究制定具體辦法,科學(xué)修訂汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。
[責(zé)任編輯:sasa]
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