廣州擬推差異化停車收費(fèi) 治理?yè)矶聽(tīng)顩r
來(lái)源:中央廣播網(wǎng) 作者:佚名 日期:2014年03月31日 字體大小:【
大 中 小】
廣州市物價(jià)局3月28日天舉行了"《廣州市優(yōu)化調(diào)整停車場(chǎng)差別化收費(fèi)方案》聽(tīng)證會(huì)",物價(jià)局提出的兩套調(diào)整方案較原來(lái)收費(fèi)都有一定漲幅,希望通過(guò)停車差別化收費(fèi),引導(dǎo)市民在中心城區(qū)選擇公共交通出行,緩解交通擁堵?tīng)顩r。
上調(diào)停車費(fèi)有兩套方案,第一個(gè)方案提出"商業(yè)停車場(chǎng)最高漲幅60%",再加上"住宅區(qū)停車場(chǎng)漲幅最高到目前的三倍";第二個(gè)方案就是"商業(yè)停車場(chǎng)最高漲幅100%"而"住宅區(qū)停車場(chǎng)是不漲價(jià)"。聽(tīng)證會(huì)上面大部分人傾向選擇方案二,也有人提出了新的調(diào)整方案。廣州市物價(jià)局方面表示,聽(tīng)證方案不是二選一,而通過(guò)聽(tīng)證代表論證價(jià)格調(diào)整的必要性和可行性,對(duì)于聽(tīng)證方案提出修改意見(jiàn)和建議。物價(jià)局還會(huì)在廣泛的聽(tīng)取一個(gè)社會(huì)各界及聽(tīng)證代表意見(jiàn)之后,將會(huì)進(jìn)一步修改完善這個(gè)方案。
廣州市交委和物價(jià)局強(qiáng)調(diào)調(diào)價(jià)將會(huì)對(duì)"治堵"會(huì)產(chǎn)生一定效果的。但是不少市民對(duì)于提高停車費(fèi)來(lái)治理?yè)矶碌男Ч硎举|(zhì)疑。比如廣州市設(shè)計(jì)院副總建筑師張南寧表示說(shuō),廣州交通擁堵主要是由于城市發(fā)展布局不合理、公交線路規(guī)劃與城市布局不匹配、城市道路與停車場(chǎng)8規(guī)劃不合理,在國(guó)內(nèi)其他特大的一些城市,提高停車費(fèi)對(duì)緩解交通擁堵還沒(méi)有一個(gè)成功的案例。另外,有專家表示說(shuō),之前廣州限牌使眾多買車者去到鄰近的城市上牌,而后來(lái)卻不限行,使治堵效果大打折扣,建議去學(xué)習(xí)一些歐洲的國(guó)家,從中心城區(qū)往外延伸,控制中心城區(qū)道路的車輛飽和度,從而起到治堵效果。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(
都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)?。?/div>