水野泰秀認(rèn)為,廣汽本田銷(xiāo)量情況在5、6月會(huì)有明顯好轉(zhuǎn)?!耙晃业膲毫艽螅^發(fā)將會(huì)全白了?!彼疤┬汩_(kāi)玩笑說(shuō)。
水野泰秀的工作崗位今年4月1日正式發(fā)生改變,由東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“東風(fēng)本田”)總經(jīng)理切換成廣汽本田汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“廣汽本田”)總經(jīng)理。
不過(guò),新的工作崗位正在考驗(yàn)他的抗壓能力。
2014年4月份,本田在華國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量為58398輛,同比下滑3.6%,其中東風(fēng)本田銷(xiāo)量為32220輛,同比提升27.9%;受雅閣、飛度主力 車(chē)型銷(xiāo)量滑坡影響,廣汽本田銷(xiāo)量為26178輛,同比下跌26.1%。因此,廣汽本田銷(xiāo)量也由第一季度正增長(zhǎng)迅速變成負(fù)增長(zhǎng),今年1~4月,廣汽本田國(guó)產(chǎn) 車(chē)銷(xiāo)量為10.78萬(wàn)輛,同比下降4.6%,與全年50萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo)尚有較大的差距。履新伊始,這個(gè)壓力棒便交到水野泰秀手上。
不過(guò),喜歡挑戰(zhàn)的水野泰秀在20日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》等媒體采訪時(shí)依然表現(xiàn)出積極樂(lè)觀,出生于1963年的他,盡管頭發(fā)已有些花白,內(nèi)心依然很年 輕,充滿(mǎn)活力。他稱(chēng),上任一個(gè)多月以來(lái),一直在不斷熟悉廣汽本田的過(guò)程中,并參加了北京車(chē)展期間廣汽本田戰(zhàn)略新車(chē)型宣導(dǎo)會(huì)這一重大活動(dòng),眼前面臨的挑戰(zhàn)就 是5月29日即將上市的第三代飛度,一定要取得成功。同時(shí),希望盡快將廣汽本田另一支柱車(chē)型雅閣重新拉回軌道,使它重新綻放活力,這也是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一個(gè)工 作。另外,今年還會(huì)有兩款新車(chē)型繼續(xù)拉動(dòng)廣汽本田向前走。
水野泰秀認(rèn)為,廣汽本田銷(xiāo)量情況在5、6月會(huì)有明顯好轉(zhuǎn)?!耙晃业膲毫艽螅^發(fā)將會(huì)全白了。”水野泰秀開(kāi)玩笑說(shuō)。
重振雅閣
中高級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及廣汽本田新車(chē)密集上市等因素,導(dǎo)致今年以來(lái)雅閣銷(xiāo)量數(shù)據(jù)比較難看。水野泰秀在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱(chēng),雖然雅閣發(fā)車(chē) 量在下滑,但終端零售表現(xiàn)還可以,形勢(shì)在好轉(zhuǎn)。不僅是雅閣,因歌詩(shī)圖、飛度和奧德賽等多個(gè)車(chē)型新舊款切換,調(diào)整了生產(chǎn)和發(fā)貨,這些車(chē)型1~4月銷(xiāo)量與去年 同期相比也都出現(xiàn)下降。
對(duì)于如何提升第九代雅閣的銷(xiāo)量,水野泰秀稱(chēng),首先第一點(diǎn),希望能夠通過(guò)LX這個(gè)版本的上市來(lái)吸引更多的人關(guān)注雅閣,此次2.0LX舒適版、 2.4LX舒適版的上市,進(jìn)一步完善了第九代雅閣的產(chǎn)品矩陣,起步價(jià)由去年20.68萬(wàn)元下探到17.98萬(wàn)元,向2.0L、2.4L兩個(gè)排量的中高級(jí)車(chē) 細(xì)分市場(chǎng)同時(shí)發(fā)起新的沖擊,不斷為用戶(hù)帶來(lái)新價(jià)值。要像新上市時(shí)的心態(tài)一樣,重新開(kāi)始進(jìn)行市場(chǎng)推廣,打破大家在價(jià)格上的一個(gè)固有觀念。
隨著今年2月底第九代雅閣LX版上市,目前新增訂單逐漸增加,但水野泰秀認(rèn)為還需要加把勁?!白罱医?jīng)常去巡店,看到我們一線的銷(xiāo)售員對(duì)于雅閣的認(rèn) 識(shí)不深刻,在如何向顧客真正介紹它的賣(mài)點(diǎn)及亮點(diǎn)這方面做得不足,這方面我們也會(huì)改進(jìn)?!彼疤┬阏f(shuō),將會(huì)從銷(xiāo)售等方面盡快展開(kāi)工作。