平行進(jìn)口即將獲批 進(jìn)口車(chē)價(jià)或?qū)嵔?5%
來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:佚名 日期:2014年09月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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反壟斷給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)的沖擊仍在發(fā)酵。中國(guó)商務(wù)部日前證實(shí),正在評(píng)估上海自貿(mào)區(qū)提出的汽車(chē)“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案。一旦試點(diǎn)方案獲批通過(guò),將意味著此前處于灰色地帶的非中規(guī)車(chē)(即俗稱(chēng)“海淘車(chē)”、“美規(guī)車(chē)”),將獲得合法身份。
“若上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)成功,整個(gè)進(jìn)口車(chē)售價(jià)將便宜15%以上,而百萬(wàn)元以上的豪華車(chē)優(yōu)惠幅度將達(dá)到20%-30%?!毕⑷耸客嘎丁?
解決售后服務(wù)的最大瓶頸
繼上海自貿(mào)區(qū)提出試行汽車(chē)“平行進(jìn)口”方案后,北京決定快速跟上。9月25日,北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)宣布,將與中國(guó)人民保險(xiǎn)公司簽訂“推進(jìn)平行進(jìn)口車(chē)三包服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”,并在此基礎(chǔ)上建立“亞市特色進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)區(qū)”。這意味著,近年來(lái)一直處于灰色地點(diǎn)的非中規(guī)車(chē),可能很快獲得合法身份。
今年8月底,上海市政府官網(wǎng)發(fā)布《上海國(guó)際貿(mào)易中心建設(shè)2014~2015年重點(diǎn)工作安排》,提出推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)“平行進(jìn)口汽車(chē)”政策試點(diǎn),建設(shè)“平行進(jìn)口汽車(chē)”展示、體驗(yàn)、銷(xiāo)售等綜合性展示交易平臺(tái)和綜合維修中心。
該方案顯示,上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進(jìn)口汽車(chē)交易中心,提供一系列平臺(tái)和服務(wù),統(tǒng)一處理經(jīng)銷(xiāo)商管理、售后服務(wù)保障、消費(fèi)者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。
由于主要汽車(chē)品牌均不對(duì)非中規(guī)車(chē)提供保修服務(wù),因此一直以來(lái)非中規(guī)車(chē)發(fā)展的主要瓶頸就在售后服務(wù)環(huán)節(jié)。而北京亞市引進(jìn)中國(guó)人保,目的即在于解決售后問(wèn)題,計(jì)劃提供與中規(guī)車(chē)相似的“三包”服務(wù)保障。
提供售后保障亦是上海自貿(mào)區(qū)“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案的主要內(nèi)容之一。根據(jù)該方案,在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)售賣(mài)的汽車(chē),其售后均有太平洋保險(xiǎn)承擔(dān)(售后工時(shí)費(fèi)除外),而這部分保險(xiǎn)費(fèi)用已經(jīng)包含在車(chē)價(jià)中,約占10%的比重。
進(jìn)口車(chē)價(jià)格將受重大沖擊
如果說(shuō)8月“平行進(jìn)口”還只是一種設(shè)想的話,到了9月逐漸變得真實(shí)起來(lái)。商務(wù)部日前對(duì)外證實(shí),正在評(píng)估上海自貿(mào)區(qū)提出的“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案。據(jù)消息人士透露,該方案獲批可能性較大———這也是北京亞市迅速著手準(zhǔn)備銷(xiāo)售非中規(guī)車(chē)的原因。而該方案一旦獲批,將給今年以來(lái)一直處于風(fēng)口浪尖的進(jìn)口車(chē)帶來(lái)巨大沖擊。
從去年8月始,進(jìn)口車(chē)暴利即引發(fā)廣泛關(guān)注。今年7月以來(lái),國(guó)家發(fā)改委相繼對(duì)多家車(chē)企開(kāi)出反壟斷罰單;在罰單威懾下,多數(shù)品牌都下調(diào)了售后零配件價(jià)格,但下調(diào)新車(chē)售價(jià)者少。
消息人士稱(chēng),我國(guó)支持平行進(jìn)口車(chē),目的之一也是為了打擊中規(guī)車(chē)價(jià)格虛高的現(xiàn)象,不少人認(rèn)為目前豪華車(chē)的降價(jià)力度仍然不夠。與國(guó)外市場(chǎng)相比,國(guó)內(nèi)新車(chē)尤其是進(jìn)口車(chē)價(jià)格仍然過(guò)高。以豐田一款大型SU V車(chē)型為例,目前國(guó)內(nèi)4.0L低配版的價(jià)格約為80萬(wàn)元。而在非中規(guī)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處,這款車(chē)價(jià)格為不到53萬(wàn)元,且享受中國(guó)人壽保險(xiǎn)提供的三年6萬(wàn)公里保修服務(wù)。一直熱銷(xiāo)的保時(shí)捷3.0T卡宴SH ybrid為例,其官方售價(jià)為141.1萬(wàn)元,而配置相近的美規(guī)車(chē)型售價(jià)只要90萬(wàn)元左右。
“若上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)成功,整個(gè)進(jìn)口車(chē)售價(jià)將便宜15%以上,而百萬(wàn)元以上的豪華車(chē)優(yōu)惠幅度將達(dá)20%-30%?!鄙虾W再Q(mào)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。這給進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的沖擊不容小覷。
傳統(tǒng)進(jìn)口車(chē)商經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大
自今年7月汽車(chē)業(yè)反壟斷開(kāi)展以來(lái),國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)增速明顯放緩。數(shù)據(jù)顯示,7月我國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅僅為10%。而今年前5月,這一數(shù)字高達(dá)25.9%。同時(shí),今年7月份進(jìn)口車(chē)庫(kù)存指數(shù)達(dá)到3.4個(gè)月,創(chuàng)出年內(nèi)新高。
北京亞市的數(shù)據(jù)顯示,8月進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)冷,較7月環(huán)比下跌15.87%?!跋M(fèi)者對(duì)壟斷調(diào)查引起的豪車(chē)官方降價(jià)進(jìn)一步擴(kuò)大抱有過(guò)高期待,導(dǎo)致中高級(jí)車(chē),特別是豪華車(chē)目標(biāo)客戶持幣待購(gòu)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。”北京亞市副總經(jīng)理顏景輝說(shuō)。
8月底以來(lái),隨著上海自貿(mào)區(qū)“平行進(jìn)口”試點(diǎn)方案的曝光,進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)持幣待購(gòu)現(xiàn)象更加嚴(yán)重。南都記者獲悉,一些經(jīng)銷(xiāo)商已降低了拿貨力度,部分經(jīng)銷(xiāo)商為盡快甩貨,不斷加大了優(yōu)惠促銷(xiāo)力度,但消費(fèi)者似乎不為所動(dòng)。
只要“平行進(jìn)口”方案沒(méi)落定,進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的低迷可能會(huì)繼續(xù)。一旦方案落定,豪華車(chē)制造商將不得不降低產(chǎn)品售價(jià),畢竟平均3.4個(gè)月的庫(kù)存,早已壓得他們有些喘不過(guò)氣來(lái)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅2013年就有約9萬(wàn)輛原裝汽車(chē)未獲跨國(guó)汽車(chē)廠商及在華總經(jīng)銷(xiāo)商授權(quán)而通過(guò)諸如天津或大連等港口進(jìn)入市場(chǎng)??梢灶A(yù)見(jiàn),“平行進(jìn)口”獲批后,非中規(guī)車(chē)銷(xiāo)量還將繼續(xù)大幅增長(zhǎng);未來(lái)中規(guī)車(chē)與非中規(guī)車(chē)在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上將不可避免迎來(lái)一場(chǎng)血戰(zhàn)。
總體來(lái)看,中規(guī)進(jìn)口車(chē)的優(yōu)勢(shì)仍將在于質(zhì)量擔(dān)保和服務(wù),而非中規(guī)車(chē)在售后服務(wù)上存在先天缺陷,只能以低價(jià)搶奪市場(chǎng)。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)節(jié),未來(lái)中規(guī)車(chē)與非中規(guī)車(chē)間將形成一個(gè)合理的“價(jià)格差”,有助于改變當(dāng)下進(jìn)口車(chē)價(jià)格虛高的現(xiàn)象。 采寫(xiě):南都記者黃習(xí)偉
[關(guān)于]
“平行進(jìn)口”
指除總經(jīng)銷(xiāo)商以外,由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口,其進(jìn)口渠道與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)渠道相“平行”。
[責(zé)任編輯:sasa]
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