受召回影響 本田下調(diào)全年業(yè)績(jī)預(yù)期

    據(jù)日本媒體消息，受多次召回影響，日本本田汽車公司28日宣布下調(diào)本財(cái)年業(yè)績(jī)預(yù)期，將純利潤(rùn)預(yù)期減少350億日元(約合人民幣20億元)下調(diào)至5650億日元(約合人民幣320億元)，較去年同期同比下跌1.6%。日本及中國(guó)市場(chǎng)的銷量低于預(yù)期水平，因此日本國(guó)內(nèi)年銷量目標(biāo)減少10萬(wàn)輛，從103萬(wàn)輛下調(diào)至93萬(wàn)輛。

    在東京都內(nèi)舉辦的財(cái)報(bào)說明會(huì)上，巖村哲夫副社長(zhǎng)表示：“受召回事件影響，本田對(duì)新款車進(jìn)行了全方面的檢驗(yàn)，造成新車遲于預(yù)定投放時(shí)間，未給本田帶來新車效應(yīng)”。本次年銷售目標(biāo)下調(diào)的10萬(wàn)輛中，8萬(wàn)輛受召回影響，2萬(wàn)輛受消費(fèi)稅增稅影響。

    本田自去年秋季以來，混合動(dòng)力車飛度(Fit)及Vezel等頻繁召回，甚至本月23日本田第五次召回飛度混合動(dòng)力車。為了確保品質(zhì)，預(yù)定于本期發(fā)售的6款新車至今未投放市場(chǎng)，新車效應(yīng)全無(wú)。

    同時(shí)，海外市場(chǎng)也發(fā)生變化。暢銷的中國(guó)市場(chǎng)中，市場(chǎng)增長(zhǎng)鈍化，競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，銷量計(jì)劃由原來的90多萬(wàn)輛下調(diào)至80多萬(wàn)輛。美國(guó)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)空間縮小。

    基于上述兩方面因素，本田本財(cái)年全球銷量目標(biāo)由原來的490萬(wàn)輛下調(diào)至469萬(wàn)輛，合并銷售額預(yù)期減少500億日元至127500億日元(約合人民幣7216億元)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期不變。