觀致否認“被收購”欲借SUV車型破銷量難題

     廣州車展開幕前一日，網(wǎng)絡(luò)上開始流傳一條信息：寶馬即將收購觀致汽車。

　　11月20日，觀致汽車有限公司副董事長石清仁向記表示，觀致汽車來自中國和以色列的兩大股東,目前沒有任何一個有意向要改變這個比例。同時，雙方股東非常認可觀致，深信這是一個非常正確的商業(yè)模式。

　　外界對于觀致的各種猜疑一直不斷。此前，有消息稱，觀致的以色列股東或?qū)挠^致汽車中撤資；還有消息稱，觀致汽車正在接洽其他企業(yè)營銷高管，推動營銷工作的進一步提升。不過，上述消息均被觀致汽車否認。觀致汽車有限公司董事長兼首席執(zhí)行官郭謙表示，觀致汽車正在步入正軌，品牌知名度與美譽度快速提升，在銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面未及預(yù)期，但總體仍在加速。

　　廣州車展對于觀致汽車意義非凡。一年前，觀致汽車首款量產(chǎn)車型觀致3在廣州車展上市，此后，延續(xù)6～12個月推出一款新車的速度，觀致汽車在今年6月推出觀致3五門版，到今年廣州車展，觀致3都市SUV車型正式上市。

　　“觀致品牌需要一款明星車型”，一位汽車行業(yè)分析人士向記者坦言，在當(dāng)下關(guān)注度最高的SUV市場，觀致3都市SUV車型的上市有望擔(dān)綱這一角色。

　　觀致3都市SUV車型是為滿足都市新生代開拓多樣化生活而設(shè)計的車型。實際上，這款車對于觀致汽車的意義不僅在于高品質(zhì)造車理念的延續(xù)，更是銷量瓶頸的突圍。

　　來自全國乘用車聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，觀致汽車銷量共計5246輛，這與此前觀致汽車在中國市場的預(yù)期并不相符。

　　對此，郭謙接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，觀致汽車正在按照計劃一步一步走，構(gòu)建產(chǎn)品序列，以此支撐銷量提升。“過去一年時間，觀致推出3款產(chǎn)品，技術(shù)體系日漸完善”，他表示。

　　但是，經(jīng)銷商體系的發(fā)展有些緩慢。來自觀致汽車的數(shù)據(jù)顯示，目前，觀致汽車已有57家經(jīng)銷商開業(yè)，按照規(guī)劃，今年共將有100家經(jīng)銷商店建成。郭謙表示：“建立一個為廣大消費者所接受所熟知的品牌這一目標，我們正在逐步實現(xiàn)?！?

　　以“技術(shù)”為導(dǎo)向的營銷模式或?qū)⒆杂^致3都市SUV車型開始發(fā)生變化?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到，今年底這款車型將正式上市，借此，觀致汽車將通過產(chǎn)品形象的塑造，更立體地向目標用戶展示觀致汽車的品牌屬性、生活方式。

　　郭謙表示，在提高品牌知名度的這個問題上，觀致現(xiàn)階段所使用的是一種以技術(shù)為導(dǎo)向的營銷模式，“不過只有一種技術(shù)營銷，還不足以支撐整個品牌的發(fā)展”。未來，觀致汽車將開始過渡到品牌理念、價值觀方面的傳播上，擴大潛在消費者的認同感。

　　分析認為，面對種種質(zhì)疑，盡快完善營銷方式，是觀致取得銷量突破的關(guān)鍵。盡管石清仁強調(diào)了股東雙方、特別是以色列方面的“堅定信心”，但對于一個汽車企業(yè)而言，銷量支撐是各個方面持續(xù)投入的必要條件。