青年遭經(jīng)銷商長期蹲守討債 欠款恐達(dá)1.7億
來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 作者:佚名 日期:2015年01月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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“以前每次來,都有點(diǎn)小激動(dòng),這次的心情簡直無法形容?!痹诮?jīng)歷了30多個(gè)小時(shí)車程的顛簸后,李偉(化名)和同事來到了這個(gè)并不陌生的地方——浙江金華青年汽車總部。
看起來似乎一切如故,兩名保安一邊百無聊賴地聊天,一邊登記、放行來訪人員。進(jìn)入大門后左側(cè)的電子屏上“青年汽車歡迎您”的字幕不斷閃爍。不過,現(xiàn)在的李偉,應(yīng)該不在這被歡迎的人群之中。
“我們這次來是來對賬,為下一步退款做準(zhǔn)備的。”李偉告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者。
李偉所在的公司是青年蓮花的一家經(jīng)銷商?!?011年開始做(蓮花汽車),車一直賣得不好,員工待遇與集團(tuán)代理其它品牌如標(biāo)致、雪鐵龍的公司員工沒得比?!崩顐フf。不過,在此之前,李偉所在的公司依然能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),而從2014年以來,由于青年蓮花陸續(xù)停產(chǎn),李偉所在的公司也漸漸陷入了無車可賣的“空轉(zhuǎn)”狀態(tài),“員工工資都發(fā)不起了”。無奈之下,公司派李偉和另一名同事專門趕赴浙江金華,試圖討要青年蓮花拖欠該公司的包括提車款、返利以及廣告支持費(fèi)等超過400萬元人民幣。
在此之前,本報(bào)曾報(bào)道青年汽車旗下乘用車公司青年蓮花因資金斷鏈導(dǎo)致生產(chǎn)停擺、使得旗下經(jīng)銷商無車可賣進(jìn)而大面積退網(wǎng)的事件。按照常理,在4S店退網(wǎng)之后,整車廠商會(huì)按照流程,與經(jīng)銷商結(jié)清在網(wǎng)期間所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,此后便再無瓜葛,但青年蓮花的經(jīng)銷商遭遇似乎比較“特別”。
經(jīng)銷商長期蹲守討債
“很多經(jīng)銷商在2013年、2014年退網(wǎng)后到現(xiàn)在,青年蓮花都還沒有結(jié)清應(yīng)該支付給他們的款項(xiàng)?!痹嗄晟徎ǖ闹袑庸芾砣藛T張華(化名)向本報(bào)記者透露,截至去年下半年,青年蓮花拖欠經(jīng)銷商的提車款就超過1億元。
而另一位經(jīng)銷商陳東(化名)則告訴記者,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前青年蓮花拖欠經(jīng)銷商的款項(xiàng)已經(jīng)高達(dá)1.7億元,除上述提車款外,還包括對經(jīng)銷商未兌現(xiàn)的建店支持、廣宣支持以及返利等。
陳東是原青年蓮花的經(jīng)銷商?!皬?007年做蓮花至今,經(jīng)營性虧損超過700萬元?!标悥|透露。不過,即便是在青年蓮花曝出基地被政府收回、拖欠員工工資的事件后,陳東也沒有和其余經(jīng)銷商一樣,選擇退網(wǎng)。“做了那么些年,對這個(gè)品牌總還是有感情的,也真的希望它在經(jīng)歷了困頓之后,能發(fā)展起來?!标悥|如是對記者表示。
和李偉一樣,過去,陳東曾無數(shù)次來到金華青年汽車總部,考察或者參加培訓(xùn),但這次,他也是為討回青年蓮花拖欠的近500萬元欠款而來。
之所以有這樣戲劇性的身份變化,源于青年蓮花數(shù)度失信于旗下經(jīng)銷商?!昂献鲿r(shí)許諾的東西都不能兌現(xiàn),在生產(chǎn)都全面停產(chǎn)了還‘欺騙’投資人加入?!碧峒按耍悥|甚是憤怒。
憤怒,是那些以追討欠款為目的的經(jīng)銷商初次進(jìn)入青年汽車總部大樓時(shí),幾乎一致的心態(tài)。但這樣的心態(tài)并不會(huì)保持太久?!耙?yàn)椋愕膽嵟瓱o處發(fā)泄?!眮碜晕鞅钡貐^(qū)的經(jīng)銷商老方對本報(bào)記者表示。
一樓服務(wù)臺(tái)上滿積的灰塵、地面上隨處可見的干癟的煙頭、樓梯轉(zhuǎn)角處被丟棄的食品包裝袋和垃圾,走廊里彌漫的煙味以及會(huì)客室內(nèi)喁喁私語的陌生面孔,這里的蕭條和敗落讓老方感到驚訝。偌大的辦公樓,除了會(huì)客廳和會(huì)議室,幾乎所有的辦公室都大門緊閉,門口的去向牌上顯示,工作人員的去向幾乎都是外出或者休息,即便是提示“在崗”者,也從未見由此門進(jìn)出。反而是那些因討債從天南海北而來、操不同口音的經(jīng)銷商,一手夾煙,一手拿著電話,在走廊里熟悉的穿梭,旁若無人。
之前和老方有聯(lián)系的青年汽車對接人,現(xiàn)在都幾乎不知去向,也無法聯(lián)系。在一位“好心人”的介紹下,老方來到位于5樓的網(wǎng)絡(luò)部,找到了尚在值守的青年蓮花銷售部的工作人員?!氨緛硪詾槭虑榭梢越鉀Q了,但她(上述工作人員)告訴我,她只管銷售業(yè)務(wù)內(nèi)的對賬,其余結(jié)款等要和其他部門對接?!崩戏礁嬖V記者,其他部門根本就找不到人,退款的事情也就只能這樣“懸”著了。
和老方一樣,本以為這次一千多公里的舟車勞頓,李偉可以把對賬的事情解決清楚。但“她們一會(huì)兒說給的單據(jù)不對,一會(huì)說要什么手續(xù),各種推脫,原本清楚的賬目,最后也沒有核實(shí)清楚”,無奈之下,李偉和同事在金華逗留了4天之后,坐上了返程的火車?!胺凑枪镜臉I(yè)務(wù),對不清楚我也沒辦法了?!崩顐ト缡潜硎?,“現(xiàn)在公司也沒辦法,退網(wǎng)和不退網(wǎng)都一樣,只有先這樣拖著了?!?
以陳東為代表的大多數(shù)經(jīng)銷商不愿意這樣“拖著”,他們選擇在金華長期“蹲守”。
“白天他們(員工)上班我們也上班,和其余人(經(jīng)銷商)一起到總部打探點(diǎn)風(fēng)聲、商量對策,晚上他們下班我們也下班,回旅館看會(huì)兒電視,然后去樓下的小飯館要上一個(gè)菜,兩瓶酒,喝完好睡覺?!币晃徊僦K口音的經(jīng)銷商向記者透露,距離青年汽車總部約500米的地方有一個(gè)集市名叫“唐宅”,這里的居民將自建房改造成小旅館出租,每月租金約500元左右,有部分“討債”的經(jīng)銷商就聚集在這里。而一些經(jīng)濟(jì)條件相對寬裕的經(jīng)銷商,則會(huì)選擇市區(qū)條件相對較好的酒店住下,偶爾天氣好的時(shí)候,他們會(huì)去雙龍洞逛上一逛?!岸际锹樽碜约毫T了?!鄙鲜鼋?jīng)銷商表示。
據(jù)陳東透露,有小部分資金實(shí)力相對較弱的經(jīng)銷商,因被青年蓮花拖欠款項(xiàng),導(dǎo)致家庭破裂等情況的并不少見。
新計(jì)劃能否盤活青年蓮花?
“不僅你們(經(jīng)銷商)艱難,今年我們的處境也確實(shí)難過?!鼻嗄晟徎ňW(wǎng)絡(luò)部的一名負(fù)責(zé)人如此表示,但他仍然認(rèn)為“青年汽車已經(jīng)走到了谷底,明年(春節(jié)后)的情況不會(huì)更糟了”。他告訴李偉,目前龐青年(青年汽車董事局主席)已經(jīng)在想辦法,年后會(huì)有大的整合動(dòng)作,到時(shí)候生產(chǎn)還將會(huì)重啟,SUV車型T5也將正式推出,目前相關(guān)的審批工作都已經(jīng)完成,就等資金到位。
但以李偉和陳東為代表的經(jīng)銷商人士并不愿意相信這一切。
“T5其實(shí)就只做了一個(gè)外殼,之前龐青年就是利用它為幌子,到處‘吸引’投資人的錢?!睆埲A指出。據(jù)其透露,在此之前,為獲得現(xiàn)金,青年蓮花曾試圖打包T5項(xiàng)目以及旗下L3、L5等兩款車型,吸引投資人,共同生產(chǎn),然后分成。
陳東告訴記者,當(dāng)時(shí)青年蓮花曾以此打包項(xiàng)目,從其意向合作方“華北農(nóng)機(jī)集團(tuán)”處獲取了近4億元的款項(xiàng),但后來不知為何,此事告吹,但青年蓮花無力退回上述近4億元的款項(xiàng),后龐青年曾試圖將泰安青年汽車的股權(quán)作價(jià)6億元專賣給華北農(nóng)機(jī),但此事目前尚未成行,而青年所欠華北農(nóng)機(jī)的資金,似乎到目前也未能很好的得到解決。對此,記者試圖聯(lián)系華北農(nóng)機(jī)進(jìn)行核實(shí),但截至發(fā)稿,并未聯(lián)系到相關(guān)負(fù)責(zé)人。在此計(jì)劃流產(chǎn)后,龐青年又試圖聯(lián)手經(jīng)銷商,盤活青年蓮花的生產(chǎn)。
2015年1月1日,陜西融達(dá)汽車集團(tuán)(青年蓮花經(jīng)銷商)對外發(fā)布新聞稿稱,其與青年乘用車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在蓮花L3、L5以及T5等車型的采購、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等方面進(jìn)行合作?!澳壳肮绢I(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)去青年總部商討,但具體細(xì)節(jié)還不清楚?!标兾魅谶_(dá)一位工作人員在電話里告訴記者。
“和融達(dá)的合作只是我們的備選方案之一?!鄙鲜銮嗄晟徎ㄇ啦康娜耸扛嬖V記者,但他拒絕透露還有的其余合作和整合意向。
“還有一種說法是目前青年已經(jīng)和一家商業(yè)銀行達(dá)成了協(xié)議,由銀行出資金,引入一個(gè)第三方的監(jiān)督機(jī)構(gòu),對資金流向進(jìn)行監(jiān)督,專款專用,重啟青年蓮花的生產(chǎn)?!庇薪?jīng)銷商人士告訴記者。
不過,上述經(jīng)銷商人士也并不了解相關(guān)細(xì)節(jié),如果重啟,將在哪個(gè)基地生產(chǎn)相關(guān)車型?對此,上述青年蓮花網(wǎng)絡(luò)部的人士表示:“雖然我們的基地被政府收回去一些,但泰安、濟(jì)南和杭州蕭山的基地都還可以利用?!辈贿^,有消息人士告訴記者,目前青年汽車在泰安的生產(chǎn)基地,由于一直未達(dá)到當(dāng)?shù)卣耐顿Y要求,政府也有意向?qū)⒋嘶卮虬鍪?,之前已?jīng)與部分合資品牌有所接洽。
“明年(農(nóng)歷春節(jié)后)我們還有可能啟動(dòng)新的經(jīng)銷商招募,雖然難度很大?!鄙鲜鼍W(wǎng)絡(luò)部人士透露。但李偉看來,“現(xiàn)有的口碑都已經(jīng)做壞了,說招募也只是想想”。
在青年汽車總部一樓的展示廳內(nèi),本報(bào)記者看到這款名為T5的樣車。在背景介紹中,T5被點(diǎn)名為“英國蓮花設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的鼎力之作”。但實(shí)際上,了解青年蓮花的人都知道,青年蓮花其實(shí)只是搶注了英國跑車蓮花公司的商標(biāo)而已,與這一知名跑車品牌并無多大關(guān)系。
與此同時(shí),有業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)向記者透露,在2012年左右,他曾經(jīng)受邀體驗(yàn)這款車型,“剛一拉開車門,拉手就掉了。后來工作人員趕緊上來將車門鎖住了”。在他看來,這款之前被高調(diào)宣傳的車型在做工和質(zhì)量上的實(shí)質(zhì)情況,與宣傳相距甚遠(yuǎn)。如此,在目前自主品牌整體市場環(huán)境已經(jīng)頗為艱難的背景下,即便青年蓮花的SUV投入市場,其勝算到底有幾分,能否將陷入窘境的青年蓮花拉出泥潭,也是一個(gè)未知數(shù)。
“我們也不知道公司以后會(huì)不會(huì)更好,先呆著吧?!鼻嗄晟徎ňW(wǎng)絡(luò)部的一位職員一邊忙活著手上的“代工”業(yè)務(wù),一邊對記者表示。所謂“代工”業(yè)務(wù),其實(shí)是為當(dāng)?shù)氐囊恍┬∩a(chǎn)商加工一款名為“蜘蛛俠”的兒童玩具?!白鲆粋€(gè)7分錢,一天能做200~300個(gè)左右吧?!边@位職員毫不避諱,其所在的辦公室,隨處可見其代工的蜘蛛俠“零部件”。
據(jù)記者了解,即便是這些留守的為數(shù)不多的員工,工資被拖欠數(shù)月也已成為常態(tài)。
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