本田將國(guó)產(chǎn)兩款7座中型SUV 與漢蘭達(dá)同級(jí)

    本田汽車(chē)憑借繽智以及XR-V兩款小型SUV的持續(xù)發(fā)力，今年3月份在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量近7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%。據(jù)本田官方公布的信息顯示，該企業(yè)將在上海車(chē)展發(fā)布一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新SUV概念車(chē)，而就在此前，媒體從湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，東風(fēng)本田將推出包括全新中型SUV在內(nèi)的5款新車(chē)，其中這款中型SUV將有望基于在上海發(fā)布的全新SUV概念車(chē)打造。同時(shí)，基于繽智和XR-V良好的市場(chǎng)反饋，本田也有望采用繽智(廣汽本田)、XR-V(東風(fēng)本田)模式分別在兩大合資企業(yè)推出7座中型SUV，以在漢蘭達(dá)為代表的7座中型SUV市場(chǎng)拔得頭籌。

　　實(shí)際上，本田在SUV仍保持較快增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，產(chǎn)品布局并不算豐富，在繽智以及XR-V兩款車(chē)型推出之前，僅有CR-V征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，但該車(chē)憑借自身實(shí)力成功在同級(jí)別車(chē)型中突圍，成為代表車(chē)型。在這兩款車(chē)型推出之后，廣汽本田繽智以及東風(fēng)本田XR-V今年第一季度總銷(xiāo)量超過(guò)4.5萬(wàn)輛，占本田在華所有車(chē)型銷(xiāo)量的27.5%，可見(jiàn)這兩款新車(chē)的意義之重大。需要指出的是，本田還將在更高級(jí)別的中型SUV市場(chǎng)發(fā)力，專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造兩款7座中型SUV。

　　鑒于2015年整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)增速預(yù)期將有所放緩，本田新車(chē)投放力度也將進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。中國(guó)作為本田全球范圍內(nèi)最重要的市場(chǎng)之一，每每在新產(chǎn)品投放之前，本田考慮得更多的是滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。根據(jù)本田(中國(guó))官方規(guī)劃到：本田全新SUV概念車(chē)、全新一代鋒范以及2015款CR-V均將在4月20日開(kāi)幕的上海車(chē)展中發(fā)布，其中全球首發(fā)的全新SUV專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造，而兩款7座中型SUV將有望基于這款全新概念車(chē)打造而來(lái)。

　　值得注意的是，隨著中國(guó)人口整體結(jié)構(gòu)的變化，由豐田漢蘭達(dá)開(kāi)創(chuàng)的7座中型SUV市場(chǎng)正不斷在“升溫”，而該車(chē)日前也完勝換代，全系僅1款5座、其余均為7座的產(chǎn)品特點(diǎn)，顯示了該車(chē)主攻7座產(chǎn)品的定位。本田全新7座中型SUV上市后將有望成為以漢蘭達(dá)、全新勝達(dá)為代表7座中型SUV市場(chǎng)的攪局者。

　　在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)整體放緩的大背景下，本田在華銷(xiāo)量卻在逆勢(shì)增長(zhǎng)，2013年銷(xiāo)量為75.69萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)26%，2014年銷(xiāo)量則達(dá)到78.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%，創(chuàng)下在華銷(xiāo)量歷史新高。不得不提到的是，隨著一系列新技術(shù)以及新車(chē)型的陸續(xù)推出，本田未來(lái)有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)。