雷克薩斯在紐約車展正式發(fā)布了全新一代RX，該車不僅在外觀、內(nèi)飾、動力上均有所升級，同時車型尺寸也進一步增大。在設(shè)計之初，雷克薩斯全新RX首席設(shè)計師Gen Ikeda表示：“(全新)RX既保持了圓潤與動感的輪廓，同時也確保更大的空間和豪華感”。近日，雷克薩斯官方發(fā)布：全新RX長、寬、高分別為4890/1895/1690mm，軸距為2790mm。新車長度、寬度以及軸距相對老款均有所增大，其中長達4890mm的車身長度更是長于更高級別的奔馳ML。
在NX推出之前，雷克薩斯SUV產(chǎn)品序列中，共有三款車型，分別是RX、GX和LX，其中RX和GX兩車車身尺寸實際上相差并不明顯，但GX定位比RX要高。從外觀造型來看，RX偏向城市SUV，GX則更加偏向于越野風(fēng)格，不過在NX推出之后，RX的定位在一定程度上與NX有所重疊，這也促使了雷克薩斯在全新一代RX車身尺寸上進行調(diào)整，與NX的定位區(qū)分更為明顯。
在全新RX車身尺寸全面加大之后，該車的車型定位也將相應(yīng)進一步提升。從目前來看，盡管新車軸距(2790mm)與更高級別的奔馳ML(軸距：2915mm)仍有一定距離，但從車身長度相比較而言，全新RX更加突出，這也直接擴大了該車的車內(nèi)空間。
現(xiàn)款RX搭載的是2.7L、3.5L V6兩款自然吸氣發(fā)動機，其中3.5L最大功率204kW，最大扭矩346Nm，而從雷克薩斯目前公布的信息來看，該車并未沿用2.7L，3.5L發(fā)動機也經(jīng)過重新調(diào)校，以最大功率224kW的數(shù)據(jù)在動力上優(yōu)于現(xiàn)款車型，并且傳動系統(tǒng)上，該車匹配的8AT變速器取代6AT變速器。同時，全新RX仍為消費者提供了混合動力版本，需要指出的是，該車未來也有望采用于NX相同的2.0T發(fā)動機。
此外，全新RX還采用的全新“Lexus Safety System+”安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）以及遠光燈自動控制系統(tǒng)（AHB），使用毫米波雷達和攝像頭，確保較高的識別性和可靠性。同時，全新RX還采用自適應(yīng)高光束系統(tǒng) (AHS)、 全景視圖監(jiān)視器 （PVM） 、盲點監(jiān)視器 （BSM）以及后方交叉交通警報 (RCTA)。
對此，雷克薩斯副總裁兼總經(jīng)理Jeff Bracken表示：“新的雷克薩斯安全系統(tǒng)，將會利用最新的事故預(yù)防技術(shù)，為乘客提供更高水平的安全保護。當(dāng)然，我們希望這些技術(shù)可以被應(yīng)用于豪華車市場，并且我們會堅定不移的為提高車輛安全性而努力?！?/p>
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