北京8部門約談滴滴優(yōu)步 指其加劇交通擁堵
來源:法制晚報 作者:佚名 日期:2015年07月24日 字體大小:【
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今天,“滴滴快的”和“優(yōu)步”因涉嫌違法組織客運經(jīng)營再被約談,市交通委等8部門要求起停止發(fā)商業(yè)短信。
北京作為特大型城市,公交優(yōu)先是城市交通發(fā)展的根本戰(zhàn)略。出租汽車對道路資源的占用是普通車輛的10倍,只能作為交通方式的一種補充,需控制其總體比例。
近一時期各種網(wǎng)絡(luò)“專車”、“快車”等上線,并通過對司機和乘客雙向補貼,雖然滿足了部分市民的個性化出行需求,但給城市交通也帶來了沖擊,導(dǎo)致道 路交通擁堵情況有所加劇。而且在北京從事“專車”、“快車”運營的平臺、車輛、駕駛員不具備相應(yīng)經(jīng)營資質(zhì),缺乏有效的服務(wù)監(jiān)管,存在較大的安全隱患。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來市交通執(zhí)法總隊共查處非法運營私家車、租賃車2147輛,涉及滴滴“專車”平臺從事非法運營車1211輛,涉及優(yōu)步平臺170輛。
今天,市交通委運輸管理局、市交通執(zhí)法總隊、市公安局公交保衛(wèi)總隊、市發(fā)改委、市工商局、市國稅局、市通信管理局、市網(wǎng)信辦等8個部門共同約談“滴 滴快的”、“優(yōu)步”平臺負責(zé)人,明確指出其組織私家車、租賃車從事客運服務(wù)的行為,涉嫌違法組織客運經(jīng)營、逃漏稅、違規(guī)發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)和發(fā) 布廣告等。各部門要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)等行為并限期整改,嚴格遵守《中華人民共和國價格法》相關(guān)規(guī)定,依法合規(guī)經(jīng)營。
“滴滴快的”、“優(yōu)步”負責(zé)人表示,將按照相關(guān)部門的要求進行自查整改,開展合法業(yè)務(wù),接受政府部門的日常監(jiān)管。
記者從市交通部門獲悉,北京市將積極推進出租車行業(yè)改革發(fā)展,支持“互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運輸?shù)膭?chuàng)新融合,提升出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,促進并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺依法合規(guī)運營,為廣大群眾提供更多個性化服務(wù)。相關(guān)的措施正在加緊研究制定中。
上海大規(guī)模整治專車 杜絕“黑車”魚目混珠
近日上海市也開展大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)“專車”非法客運專項整治行動,市交通執(zhí)法總隊聯(lián)合公安、屬地街鎮(zhèn)等部門,在靜安寺、陸家嘴、大柏樹、桃浦鎮(zhèn)以及浦東國際機場和虹橋樞紐設(shè)卡,開展全市范圍大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)“專車”非法客運專項整治行動。
此次查處“專車”,可以說是政府整治專車市場的其中一步。在目前的專車市場上,部分召車信息服務(wù)商對注冊的駕駛員、車輛是否具備營運資格不作核實, 導(dǎo)致合法、正規(guī)的客運服務(wù)隊伍中混入了“黑車”和“黑車”駕駛員,并且有部分原來在街面攬客的“黑車”司機也加入到了網(wǎng)絡(luò)平臺,從事非法客運。
而這些“黑車”通常存在較多的安全隱患,無法對乘客的安全提供保障。
造成這種情況的原因主要是市場上各種形式的召車APP不下十余種,隨著時間的推移,客運市場矛盾也將日益尖銳,“價格戰(zhàn)”的弊端終將顯現(xiàn)。一旦市場 主導(dǎo)權(quán)由資本方掌控,利益趨導(dǎo)必將代替客運行業(yè)的公益性質(zhì),客運市場的安全保障、服務(wù)質(zhì)量等勢必下滑,不利于本市客運市場健康可持續(xù)發(fā)展。交通客運市場必 須秉承依法競爭、公平競爭的環(huán)境,召車信息服務(wù)商一定要切實做好平臺車輛和駕駛員的資質(zhì)審核把關(guān),杜絕無證“黑車”混跡其中。
此次查處行動共查獲15輛涉嫌非法客運車輛,據(jù)市交通執(zhí)法總隊表示,下階段將對已連查處的非法客運網(wǎng)絡(luò)“專車”駕駛員的相關(guān)違法情況同步通報其所在單位,沒有工作單位的通報其所屬街道。
早在去年12月,上海市就已經(jīng)進行過一次突擊檢查,共開出五張1萬元的罰單,并表示下一步將嚴查網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺。于是半年后,市交通委的行動讓我們再次看到了政府的決心。
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