購置稅減半 入手XR-V正當其時

    近期車市最火的話題莫過于自2015年10月1日到2016年12月31日，國務院正式實行對購買1.6升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。而東風本田XR-V自上市以來，連續(xù)破萬的銷量讓這款車型成為了緊湊型SUV市場最火的車型之一，勁頭可謂銳不可當。它的1.5L車型此次可享受購置稅減半的優(yōu)惠政策，對于消費者來說更是重大利好：XR-V 1.5L Lxi手動擋經典版售價127800元，購置稅原為10923元，新政策可節(jié)省5461.5元。而XR-V 1.5L Lxi CVT經典版售價137800元，購置稅原為11778元，新政策可節(jié)省5889元，此時入手正當其時。

　　那么，享受減半購置稅的東風本田XR-V 1.5L車型采用的是一款怎樣的發(fā)動機呢？下面我們就來一探究竟。搭載在XR-V上的1.5L排量發(fā)動機是Honda最新一代“地球夢科技”1.5L i-VTEC缸內直噴發(fā)動機，最大功率達96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm。匹配的CVT無極變速器，應用了“G-Design Shift”控制技術，采用高強度傳動帶，擁有更寬的變速比，同時在輕量化、緊湊化的基礎上降低了摩擦，提升了傳動效率，在提升燃油經濟性的同時，實現(xiàn)了更加靈敏的響應速度。數(shù)據(jù)顯示XR-V 1.5L CVT車型百公里油耗僅為5.9L，而手動擋車型百公里油耗也僅為6.1L，不僅符合節(jié)能減排的大勢，更是實實在在地為消費者節(jié)省用車開支。

　　其他方面， 4270×1772×1605mm的外形尺寸與同級車型相比差異不大，但是2610mm的軸距卻占據(jù)優(yōu)勢，同時采用了本田引以為傲的“MM”設計理念，即“乘員空間最大化，機械空間最小化”，在有限的空間，用先進科技讓組件高效化、小型化，從而使乘員的乘坐空間最大化，保證了前后排乘員空間，尤其對于腿部空間的照顧更是可以提升長途駕駛的舒適度。值得一提的是，XR-V后排座椅不僅能4/6放倒，坐墊還能4/6或整體抬起，極大提升了行李廂的拓展能力。

　　憑借在動力和空間上的出色表現(xiàn)，XR-V 1.5L車型作為緊湊型SUV市場炙手可熱的車型，月均過萬的銷量也就不難理解了，加上從10月1日起享受到的購置稅減半政策，無疑將促使更多鐘情于都市新銳時尚SUV的用戶解囊入手。