新A60上市對(duì)標(biāo)長(zhǎng)安、吉利 東風(fēng)風(fēng)神密集布局產(chǎn)品線

    “我們借九九重陽節(jié)推出新A60，希望在品牌和產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)登高。”10月21日，東風(fēng)風(fēng)神總經(jīng)理李春榮在東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將主打性價(jià)比的新A60推向市場(chǎng)。

    在 今年并不樂觀的市場(chǎng)大勢(shì)中，東風(fēng)風(fēng)神以35%的增幅跑贏大盤，卻不得不面對(duì)AX7一款SUV銷量獨(dú)大的現(xiàn)實(shí)。如何快速補(bǔ)足在轎車領(lǐng)域的短板？在今年上半年 推出L60之后，產(chǎn)品陣容不斷完善的東風(fēng)風(fēng)神迎來旗下緊湊車型A60的全新?lián)Q代。而未來，東風(fēng)風(fēng)神的產(chǎn)品布局也將更加完善有序。

    降價(jià)提質(zhì)

    在風(fēng)神現(xiàn)有產(chǎn)品線中，定位緊湊型轎車的A60，最早于2012年正式上市，而新款A(yù)60的改款上市補(bǔ)強(qiáng)了東風(fēng)的產(chǎn)品線，為東風(fēng)旗下轎車板塊注入全新活力。

    東 風(fēng)風(fēng)神新A60不僅在外觀方面有較大變化，動(dòng)力方面除了保留1.5L與1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外還將增加搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型?！靶略?.4T 是考慮到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性更好?！崩畲簶s認(rèn)為，此番在排量上的布局不僅考慮到消費(fèi)稅的減少，“而且東風(fēng)風(fēng)神未來會(huì)更加專注于小排量，推出1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)， 并形成自己的序列?！?

    與老款A(yù)60相比，新A60采取了降價(jià)提質(zhì)的打法。雖然售價(jià)僅為6.97萬-8.37萬元，但“新車擁有多達(dá)23項(xiàng)配 置升級(jí)，價(jià)值提升卻高達(dá)兩萬元?！睎|風(fēng)風(fēng)神市場(chǎng)部副部長(zhǎng)劉美玲介紹稱。據(jù)了解，在新A60的平臺(tái)上，東風(fēng)風(fēng)神還開發(fā)了2款車型，基于此平臺(tái)開發(fā)的純電動(dòng)車 也已經(jīng)接近量產(chǎn)。“有很多模塊可以共用，”據(jù)李春榮介紹，“這樣做為東風(fēng)風(fēng)神降低了成本?！?

    不僅如此，在低于7萬元的起步價(jià)之上，新A60 還可享受購置稅減半和3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼，這也進(jìn)一步提升了新A60的性價(jià)比?！澳軌蛳硎芑菝裱a(bǔ)貼是對(duì)我們產(chǎn)品力的有力肯定?！眲⒚懒嵴f，購置稅減半 的政策也為東風(fēng)風(fēng)神帶來極大的利好。“國慶節(jié)之后東風(fēng)風(fēng)神的訂單量有明顯提升。經(jīng)濟(jì)型轎車的消費(fèi)者對(duì)價(jià)格非常敏感，幾千元的價(jià)格優(yōu)惠足以改變他們的購買決 策。”

    在東風(fēng)風(fēng)神的規(guī)劃中，“新A60對(duì)標(biāo)長(zhǎng)安逸動(dòng)以及吉利帝豪，力爭(zhēng)成為中級(jí)車市場(chǎng)三劍客?！睎|風(fēng)風(fēng)神銷售部部長(zhǎng)李煒表示，結(jié)合東風(fēng)風(fēng)神經(jīng)銷商的布局現(xiàn)狀，“目標(biāo)月銷量保3000輛，爭(zhēng)4000輛，期望達(dá)到5000輛?！?

    密集布局

    新A60的上市僅僅是東風(fēng)風(fēng)神密集布局的其中一環(huán)。

    事實(shí)上，從去年起東風(fēng)風(fēng)神的產(chǎn)品陣容就開始迅速擴(kuò)大，先后推出AX7、L60等車型。在今年一片哀鴻的車市中，東風(fēng)風(fēng)神成績(jī)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷量達(dá)72618輛，同比增長(zhǎng)35.6%，增幅遠(yuǎn)超國內(nèi)乘用車市場(chǎng)平均水平。

    不過，這樣的銷量依然與年初制定的12萬輛的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)?！澳瓿鯇?duì)今年的整體形勢(shì)預(yù)估不足?！崩顭樚钩?，“我們認(rèn)為今年能夠?qū)崿F(xiàn)10萬輛的銷量，達(dá)到25%以上的增長(zhǎng)就算成功?！?

    另 一個(gè)值得警醒的問題是，東風(fēng)風(fēng)神僅靠SUV一條腿走路的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示，在前三季度的銷售數(shù)據(jù)中，僅AX7就占據(jù)了4.9萬輛，占據(jù)整個(gè)銷量的67%，過 度倚重SUV的問題日漸凸顯。“這與自主品牌在轎車市場(chǎng)占有率下降、在SUV、MPV細(xì)分市場(chǎng)增勢(shì)良好的整體形勢(shì)密切相關(guān)?！崩顭樚寡?，在轎車市場(chǎng)中合資 品牌占據(jù)了70%的市場(chǎng)份額，競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)日趨激烈。不過李煒也表示，“僅靠AX7一款車顯然是不行的?！币舱蛉绱?，東風(fēng)風(fēng)神A60在上市之初就明確了提質(zhì) 降價(jià)的打法。

    不僅如此，未來東風(fēng)風(fēng)神還將繼續(xù)打出產(chǎn)品投放組合拳。據(jù)悉，其第二款SUV東風(fēng)風(fēng)神AX3將于11月上市；明年3月，定位于奧迪A6、紅旗H7檔次的東風(fēng)1號(hào)也將正式上市。這也意味著，東風(fēng)風(fēng)神轎車與SUV雙線都將得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

    日 漸豐富的產(chǎn)品為東風(fēng)風(fēng)神的渠道發(fā)展提出了新要求。不過，在李春榮看來，提升經(jīng)銷商盈利能力應(yīng)該優(yōu)先于提高經(jīng)銷商的數(shù)量?！拔覀兒灱s的經(jīng)銷商是320家，其 中300家經(jīng)營良好。”李春榮說，“未來每年我們只會(huì)增加20家經(jīng)銷商，以提質(zhì)為主。”在他看來，這一切努力都將推動(dòng)“東風(fēng)風(fēng)神在2017年實(shí)現(xiàn)盈利”的 目標(biāo)最終實(shí)現(xiàn)。