在SUV市場日漸火爆的今天,表現(xiàn)平平的產(chǎn)品已很難打動“見多識廣”的消費者,他們更青睞全面、鮮明、超值的產(chǎn)品。今天,小編就為大家介紹三款在市場上熱銷的中國品牌SUV——海馬S5、寶駿560以及長安CS35,通過橫向比較,看看誰才是時下熱銷SUV中的最強者。(想深入了解海馬S5更詳細情況,請撥打本地經(jīng)銷商東莞東達銷售熱線89177299)
同等價位區(qū)間,海馬S5外觀設計更符合年輕人審美
參數(shù)項 |
海馬S5 |
寶駿560 |
長安CS35 |
官方指導價格 |
7.98-11.68萬 |
7.68-8.98萬 |
7.89-9.89萬 |
車身長度 |
4358 |
4620 |
4160 |
車身寬度 |
1823 |
1820 |
1810 |
車身高度 |
1630 |
1750 |
1670 |
軸距 |
2630 |
2750 |
2560 |
前排膝部/頭部 |
672/108 |
648/97 |
590/86 |
后排膝部/頭部 |
695/96 |
660/106 |
668/88 |
從表中可以看出,三款熱銷車型在價格方面基本保持在同一區(qū)間。緊湊型SUV海馬S5和寶駿560與小型SUV長安CS35相比,車身尺寸上的優(yōu)勢明顯。在空間方面,憑借更科學合理的設計,海馬S5前、后排腿部及頭部空間,分別達到672/108mm、695/96mm,在對比中更具優(yōu)勢。
外觀方面,長安CS35的設計風格中規(guī)中矩,車身線條流暢利落,配以盾形鍍鉻前進氣格柵、鷹眼晶鉆透鏡大燈、V形鋁合金輪轂等,是一款大氣的運動風格座駕。寶駿560則采用“U”型前臉設計,外形簡潔,更貼近穩(wěn)重成熟的家用風格,缺乏亮點。專為年輕消費者打造的海馬S5,采用青春設計語言,形成特色鮮明的Tiger Shark虎鯊式造型,鷹眼式可調(diào)節(jié)車燈、虎嘯式進氣隔柵、鷗翼式前大燈、高亮度LED流光日間行車燈等極具質(zhì)感,顏值出眾,更加符合年輕人審美。
海馬S5組合豐富,澎湃動力與燃油經(jīng)濟性兼具
參數(shù)項 |
海馬S5 |
寶駿560 |
長安CS35 |
|||
可選車型 |
11款 |
3款 |
10款 |
|||
動力組合 |
1.6L+5MT |
1.5T+6MT |
1.5T+CVT |
1.8L+5MT |
1.6+5MT |
1.6L+4AT |
發(fā)動機獨有技術 |
VVT VIS |
VVT E-GAS |
VVT E-GAS |
無 |
DVVT |
DVVT |
功率(kw)/rpm |
90/6000 |
120/6000 |
120/6000 |
101/5600 |
92/6000 |
92/6000 |
最大扭矩(N·m) |
160 |
223 |
223 |
186 |
160 |
160 |
最大扭矩轉速(rpm) |
4000 |
1800-4000 |
1800-4000 |
3600-4600 |
4000-5000 |
4000-5000 |
油耗(L/100km) |
7.3 |
7.6 |
8 |
7.5 |
6.8 |
7.2 |
從表中數(shù)據(jù)來看,長安CS35全系搭載的是一臺1.6L發(fā)動機,擁有5MT和4AT兩種變速箱,共計10款車型。寶駿560全系僅3款車型均配備1.8L發(fā)動機,匹配5MT變速箱。相比之下,海馬S5動力配備則更加豐富,全系擁有1.5T+6MT、1.5T+CVT,以及1.6L+5MT三種動力組合,11款車型可供消費者選擇。
在對比動力后可以看出,長安CS35動力表現(xiàn)排在三款車型最后。寶駿560的表現(xiàn)中規(guī)中矩。海馬S5則最大功率120KW,最大扭矩223N?m,動力方面完勝另兩款SUV車型。此外,憑借VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門、DOHC-雙頂置凸輪軸三大核心科技,海馬S5動力出眾的同時,油耗方面的表現(xiàn)也極為出色。
純正SUV底盤技術更先進,海馬S5運動性能出色
參數(shù)項 |
海馬S5 |
寶駿560 |
長安CS35 |
前懸架 |
麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 |
麥弗遜式獨立懸架 |
麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架 |
多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 |
扭力梁式非獨立懸架 |
扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 |
機械液壓助力 |
電動助力 |
電動助力 |
在底盤懸掛方面,海馬S5對比寶駿560、長安CS35優(yōu)勢更為明顯。海馬S5在懸架上使用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架,并且在此基礎上增加了橫向穩(wěn)定桿的先進懸掛技術,無論SUV的純正性還是運動性都更好。相比之下,寶駿560與長安CS35的后懸掛使用成本更廉價的扭力梁式非獨立懸架,且沒有裝備橫向穩(wěn)定桿,駕乘感及運動性表現(xiàn)一般。另外,海馬S5使用機械液壓助力,方向盤回饋力較好,駕感更真實。而寶駿560與長安CS35使用電動助力轉向,雖然方向盤感覺輕便,但路感清晰度及回饋力不理想。
核心配置誠意足,海馬S5完勝同級對手
參數(shù)項 |
海馬S5 |
寶駿560 |
長安CS35 |
ESC車型比 |
7:11 |
3:3 |
4:10 |
HLA車型比 |
7:11 |
3:3 |
4:10 |
360全景攝像頭 |
有 |
無 |
無 |
行車記錄儀 |
有 |
無 |
無 |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) |
有 |
僅主駕 |
無 |
座椅加熱 |
有 |
無 |
無 |
自動頭燈 |
有 |
無 |
無 |
感應雨刷 |
有 |
無 |
無 |
空調(diào)控制方式 |
自動 |
手動 |
手動 |
車內(nèi)花粉過濾 |
有 |
無 |
無 |
從表中直觀可以看出,海馬S5在核心配置上呈現(xiàn)出對寶駿560、長安CS35的壓倒性優(yōu)勢。除在HLA坡道起步輔助系統(tǒng)、ECS車身穩(wěn)定系統(tǒng),擁有更高車型占比外,海馬S5在超半數(shù)的車型上配備的360°智能駕駛輔助系統(tǒng)。相比之下,寶駿560與長安CS35則不具備這樣有底氣的配置。
在體現(xiàn)人性化配置方面,相較寶駿560、長安CS35的手動空調(diào)控制,海馬S5的自動空調(diào)更顯智能、便捷。而海馬S5的主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能,寶駿560僅提供主駕調(diào)節(jié),長安CS35更是沒有此項功能。此外,海馬S5在部分車型上,還配備如:行車記錄儀、前排座椅加熱、自動大燈、感應雨刷、車內(nèi)花粉過濾等智能配置,完勝其他兩個對手的同時,凸顯了“新智驅”的理念。
總結:今天對比的三款車都是當下中國品牌SUV市場上熱銷的車型。相較之下,力爭打造“同等價格,品質(zhì)標桿”的海馬S5,表現(xiàn)搶眼,產(chǎn)品表現(xiàn)越級全面,坐擁超高性價比,堪稱8萬元價格區(qū)間內(nèi)年輕消費者購車的首選SUV車型。
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