平行進(jìn)口車市場(chǎng)上演圈地大戰(zhàn)

   受3C認(rèn)證調(diào)整的實(shí)質(zhì)性利好，平行進(jìn)口車在2016年或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)。北京商報(bào)記者日前了解到，在京城車市，目前多家中規(guī)進(jìn)口車經(jīng)銷商開(kāi)始涉足平行進(jìn) 口車市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著去年底國(guó)家相繼出臺(tái)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見(jiàn)》以及國(guó)家認(rèn)監(jiān)委對(duì)3C認(rèn)證的調(diào)整，平行進(jìn)口車市場(chǎng)在2016年將迎 來(lái)爆發(fā)。

   日前，北京商報(bào)記者在走訪亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“亞市”）發(fā)現(xiàn)，平行進(jìn)口車展廳經(jīng)銷商規(guī)模有所增加。亞市原副總經(jīng)理、汽車市場(chǎng)專家顏景輝 向北京商報(bào)記者透露，隨著政策的放開(kāi)，去年11月亞市的平行進(jìn)口車展廳規(guī)模還進(jìn)行了擴(kuò)展，“在京城的進(jìn)口車銷量中，平行進(jìn)口車占到了北京整體進(jìn)口車的8% 以上，亞市中1/3進(jìn)口車經(jīng)銷商都在經(jīng)營(yíng)‘非中規(guī)’車”。顏景輝表示。

    據(jù)了解，2015年開(kāi)始包括龐大、綠地潤(rùn)東、廣匯等大型汽車經(jīng)銷商紛紛涉足平行進(jìn)口車領(lǐng)域，有業(yè)內(nèi)人士指出，關(guān)于平行進(jìn)口車政策放開(kāi)的一些消息早就 在汽車經(jīng)銷商集團(tuán)傳開(kāi)，不少大型經(jīng)銷商集團(tuán)都是為了提前爭(zhēng)奪市場(chǎng)，而2015年年末國(guó)家認(rèn)監(jiān)委對(duì)于平行進(jìn)口車3C認(rèn)證的調(diào)整以及數(shù)量的放開(kāi)，更加刺激了平 行進(jìn)口車市場(chǎng)。

    今年初就投資數(shù)億元開(kāi)店銷售平行進(jìn)口車的合天下集團(tuán)創(chuàng)始人趙艷祥在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，公司2016年的主要戰(zhàn)略就是圍繞平行進(jìn)口車來(lái)開(kāi) 展?！半S著商務(wù)部以及國(guó)家認(rèn)監(jiān)委對(duì)于平行進(jìn)口車的利好政策，平行進(jìn)口車市場(chǎng)相對(duì)于中規(guī)進(jìn)口車而言，還有更大的市場(chǎng)去進(jìn)行挖掘，而且隨著國(guó)家對(duì)于數(shù)量限制的 放開(kāi)，平行進(jìn)口車的成本降低了30%?！壁w艷祥坦言。

    事實(shí)上，不少投資人都與趙艷祥有著同樣的想法。截至目前，在各大自貿(mào)區(qū)認(rèn)證的汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量已達(dá)78家，據(jù)北京商報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)，僅廣 州與上海2015年全年新增的平行進(jìn)口車經(jīng)銷商就超過(guò)30家。與此同時(shí)，雖然進(jìn)口車市場(chǎng)在2015年出現(xiàn)了十年來(lái)的首降，但平行進(jìn)口車市場(chǎng)卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上 揚(yáng)，數(shù)據(jù)顯示，平行進(jìn)口車占進(jìn)口車市場(chǎng)份額已超過(guò)10%。此外，有業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為，長(zhǎng)期來(lái)看，隨著平行進(jìn)口車市場(chǎng)資本的涌入，經(jīng)銷商之間的相互競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越 來(lái)越激烈，利潤(rùn)也將越來(lái)越?。涣硗?，進(jìn)口車的低迷態(tài)勢(shì)也給平行進(jìn)口車市場(chǎng)的發(fā)展增加了不確定因素。