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大眾拒絕就尾氣門丑聞事件賠償歐洲車主

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2016年01月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據(jù)路透社報(bào)道,大眾集團(tuán)日前拒絕了歐盟工業(yè)專員就尾氣門事件代表歐洲車主索求賠償?shù)囊?,并表示沒有理由提供同美國一樣的賠償方案。

  去年9月,大眾承認(rèn)在美國的尾氣排放測試中利用作弊軟件造假,隱瞞氮氧化物實(shí)際排放量,并承諾為美國數(shù)以萬計(jì)的大眾超標(biāo)柴油車車主提供1,000美元/人的商譽(yù)賠償。

  大眾稱,全球有1,100萬輛汽車安裝了該作弊軟件,其中歐洲約850萬輛。上周,歐盟工業(yè)專員Elzbieta Bienkowska寫信給大眾CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)提出一系列要求,包括大眾應(yīng)對(duì)受該事件影響的歐洲車主提供同樣的賠償。

  21日馬蒂亞斯·穆倫與Elzbieta Bienkowska在布魯塞爾會(huì)晤,其后大眾發(fā)布聲明稱,大眾集團(tuán)已在歐洲著手進(jìn)行柴油車修復(fù)及服務(wù)升級(jí),然而其它汽車市場不可同美國與加拿大等同而論,美國的賠償方案也不能同等用于其它市場。

  歐洲委員會(huì)則在會(huì)晤后的一份獨(dú)立聲明中表示,Elzbieta Bienkowska專員再次要求大眾集團(tuán)就尾氣門事件給予歐洲車主合理補(bǔ)償,并重申歐洲車主理應(yīng)享有同美國車主一樣的待遇,穆倫同意就此事與Elzbieta Bienkowska進(jìn)行二次商議。
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