繼3月- 5月近30款SUV大量密集上市之后，6月傳統(tǒng)車市淡季未顯頹勢，多款全新/改款SUV產(chǎn)品高姿態(tài)走上市場舞臺。南都記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，本月又有近十款SUV拉風(fēng)上市，其中緊湊型SUV3款，小型SUV2款，中型SUV4款，其中有2款是純電動SUV.稍加梳理不難發(fā)現(xiàn)，純電動SUV車型借北京國際車展舉辦之際漸成氣候，隊(duì)伍日漸龐大。
淡季不淡
SUV繼續(xù)大量上市
2016款國產(chǎn)路虎攬勝極光已于6月1日上市發(fā)售，新車前期將推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為39.8萬-55.8萬元，而售價(jià)57.8萬元的傾橙限量版則將于7月上市。別克新款昂科拉將于本月13日上市，一汽馬自達(dá)CX -4這款中型SU V則于21日銷售。
比起合資品牌，在SU V市場嘗到甜頭的自主品牌陣營表現(xiàn)得更加積極踴躍。本月，共有華泰新能源xEV260、眾泰SR 7限量星光版、廣汽傳祺GS4EV、東風(fēng)風(fēng)光580、寶駿560AMT、凱翼X 3等多款自主S U V集中上市，預(yù)售價(jià)格多集中在7萬- 10萬元之間，繼續(xù)以性價(jià)比優(yōu)勢搶占SU V市場高地。
車企加大火力攻占SU V市場，是SU V市場持續(xù)高增長的必然結(jié)果。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，4月SU V繼續(xù)領(lǐng)跑整個(gè)乘用車市場，銷量達(dá)到60 .93萬輛，同比增長31%，而該月乘用車銷量同比僅增長6 .50%；1-4月SUV銷量為257 .35萬輛，同比增長約47%，而整個(gè)乘用車銷量同比增長也僅為6.69%.
純電動SUV來勢洶洶
漸成氣候
傳祺基于G S4打造的純電動SU V將于6月上市，這也是廣汽傳祺推出的首款純電動車。G S4EV的長寬高分別為4510×1852×1677m m，軸距為2650m m，依舊定位為緊湊級的S U V，最大功率為105千瓦，峰值扭矩為250牛。米，續(xù)航里程可達(dá)到240公里。
無獨(dú)有偶，華泰汽車布局新能源市場所推出的首款SU V車型———xE V 260也將于本月上市。這款緊湊型純電動SUV，長寬高分別為4426/1862/1683m m，軸距為2640m m，從車身尺寸來看，與廣汽傳祺G S4 E V頗為接近。
在2016北京車展上，觀致就發(fā)布了其旗下首款純電動S U V———觀致5 E V車型，這也是觀致旗下首款新能源車型。加上同樣于4月25日在北京車展上市的江淮iE V 6S純電動S U V、北汽新能源首款純電動S U V———E X 200，純電動S U V車型的數(shù)量越來越多，漸成氣候。
而其他車企也在紛紛布局純電動S U V的產(chǎn)品線。有海外媒體報(bào)道稱，雙龍計(jì)劃推出全新的純電動版S U V，該款車型將會基于全新柯蘭多進(jìn)行打造，并在20 19年正式發(fā)布。西雅特也有望推出一款純電動小型S UV，或?qū)⒚麨镸arbella，預(yù)計(jì)其續(xù)航里程不超過200公里。格力收購新能源企業(yè)之后，也準(zhǔn)備向純電動S U V發(fā)力，據(jù)了解，該公司目前擁有年產(chǎn)10萬輛純電動SU V的生產(chǎn)能力。根據(jù)寶馬此前公布的戰(zhàn)略規(guī)劃，純電動車型和插電式混動車型將是其未來的發(fā)展重點(diǎn)。
純電動SU V市場雖然熱鬧，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹卻并不看好這個(gè)細(xì)分市場。他接受南都記者采訪表示，電動SU V缺乏實(shí)際需求支撐，因?yàn)镾U V需要越野和長途能力，而電動汽車不能滿足這些需求。“純電動車就是給北京預(yù)備的?！彼会樢娧a(bǔ)充道。
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